Китайский производитель объявил о старте продаж рестайлингового кроссовера. Автомобиль получил модернизированный двигатель и доработанное внешнее оформление, но при этом дороже стала только базовая версия модели. В движение полноприводную версию модели приводит уже знакомый россиянам 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 сил, но крутящий момент увеличился с 230 до 270 Нм, благодаря чему время разгона до «сотни» сократилось до 9,1 секунды (на 0,7 секунды быстрее дореформенной версии), а «максималка» выросла со 185 км/ч до 190 км/ч. Среди доработок интерьера отмечается появление чуть другого руля, появилось больше физических клавиш, также производитель переработал узор атмосферной подсветки и повысил мощность беспроводной зарядки. Кроме того, вместо шайбы смены ездовых режимов появился более компактный джойстик. Кроме того, паркетник обзавёлся модернизированной медиасистемой с беспроводным подключением Apple CarPlay и Android Auto и голосовым помощником, который способен распознавать до 300 команд. Цены на обновлённый Haval Jolion начинаются от 2049 000 рублей — на 50 000 рублей дороже предшественника. Цены на остальные варианты исполнения не изменились. Ранее Haval объяснил отказ от экономичного мотора на новом H9. В феврале Haval объявил старт продаж обновлённого внедорожника H9. Автомобиль получил ряд косметических изменений и расширенный перечень опций, но лишился экономичного дизельного двигателя. Теперь же производитель сообщил, почему было принято такое решение.
