Как меня спас ремень безопасности
Мое первое ДТП. Произошло осенью 2010 года на трассе. Ночь.
Ехал по моим воспоминаниям около 130-140 км/ч. Дорога асфальт, сухой, казалось бы куда лучше, до крутого поворота не доехал еще метров 200.
Единственное, что помню - машину как-будто кто-то или что-то поволокло в левую часть дороги. С управлением не справился. Удар, меня прижало к креслу и я вцепился в руль что есть силы. Затем просто тряска, болтание и машина на левом боку.
Затем отчетливые воспоминания, что я отстегнул ремень, ударил ногой по остаткам лобового стекла, которое осталось висеть не понятно на чем, выбрался через него и убежал на другую сторону дороги, опасаясь того, что машина может взорваться. На тот момент это была одна единственная мысль.
Придя немного в себя и осознав, что машина даже не дымится, я вернулся к ней. Сказать, что я ахуел, ничего не сказать.
Ехал по моим воспоминаниям около 130-140 км/ч. Дорога асфальт, сухой, казалось бы куда лучше, до крутого поворота не доехал еще метров 200.
Единственное, что помню - машину как-будто кто-то или что-то поволокло в левую часть дороги. С управлением не справился. Удар, меня прижало к креслу и я вцепился в руль что есть силы. Затем просто тряска, болтание и машина на левом боку.
Затем отчетливые воспоминания, что я отстегнул ремень, ударил ногой по остаткам лобового стекла, которое осталось висеть не понятно на чем, выбрался через него и убежал на другую сторону дороги, опасаясь того, что машина может взорваться. На тот момент это была одна единственная мысль.
Придя немного в себя и осознав, что машина даже не дымится, я вернулся к ней. Сказать, что я ахуел, ничего не сказать.
Попытки перевернуть машину и поставить ее на колеса успехом не увенчались, хотя я надеялся, что она даже заведется и даже поедет. Но полное ее состояние тяжело было увидеть, было очень темно.
Я начал останавливать проезжающие мимо автомобили, но на трассе их почти не было, не слишком уж она оживленная. Первая, вторая - проехали мимо. Машина лежала в кювете и ее не было видно и соответственно самой аварии. Только потом я догнал, что совсем логично почему люди не тормозили.
И вот счастье. Остановились два мужика на ниве, а потом и все остальные водители, которые помогали доставать машину. Все были удивлены, что я вообще хожу и очень даже живой. Помню одному из них даже дыхнул, чтобы он убедился, что я не пьян
. Спасибо мужики.
Особо хочу поблагодарить парней из Парабели, которые пожертвовали своей запаской и дотащили меня до нужного места. Спасибо огромное.
К чему я это все! Не пренебрегайте своей и близких Вам людей безопасностью. Пристегивайтесь ремнями безопасности. Они могут Вам реально спасти жизнь. И откликайтесь на помощь другим попавшим в беду людям. Оно того стоит.
Я начал останавливать проезжающие мимо автомобили, но на трассе их почти не было, не слишком уж она оживленная. Первая, вторая - проехали мимо. Машина лежала в кювете и ее не было видно и соответственно самой аварии. Только потом я догнал, что совсем логично почему люди не тормозили.
И вот счастье. Остановились два мужика на ниве, а потом и все остальные водители, которые помогали доставать машину. Все были удивлены, что я вообще хожу и очень даже живой. Помню одному из них даже дыхнул, чтобы он убедился, что я не пьян
. Спасибо мужики.Особо хочу поблагодарить парней из Парабели, которые пожертвовали своей запаской и дотащили меня до нужного места. Спасибо огромное.
К чему я это все! Не пренебрегайте своей и близких Вам людей безопасностью. Пристегивайтесь ремнями безопасности. Они могут Вам реально спасти жизнь. И откликайтесь на помощь другим попавшим в беду людям. Оно того стоит.
3.
4.
