По традиции,всем здрасьте.Почитал тут отзывы и комменты про газовскую продукцию.Хвалят мотор"Крайслер".Может быть нам так не везет,но расскажу грустную историю про Волгу с данным двигателем.Традиционно-абзацев не будет,кого это коробит-просьба не читать,чтоб не возмущаться потом.Для остальных продолжу.У меня брат всегда мечтал ездить на Волге.При этом владел Вазами переднеприводными и нексией.Тут у него появляются деньги и желание купить Волгу.Стоит казать,что он в машинах нифига не шарит-наездник,хера ли тут скажешь))).В общем,нашли и купили Волгу 31105 с двигателем Крайслер.Машина 07г.в.,второйтхозяин.Продаван мужик серьезный,основательный,машина в идеале,пробег 102т.км,в общем-купили.Около месяца ездили и радовались-места много,ямы глотает,едет шустро,ест немного.Потом выдавило сальник коленвала передний--поменяли,с сексом.Через немного времени снова сальник выдавило,залазию на форумы-есть такая болячка,для лечения нужно разбирать двигатель.Ну сняли,разобрали,поменяли упорные полукольца,поставили на место,заработало.Проехали несколько км-заглохли и запустить не смогли.Блин,я выучил распиновку ЭБУ наизусть,знал,с какого датчика на какой контакт ЭБУ подходит провод.Все прозвонил,все проверил.В итоге запустили двигатель.Проездили недолго-плохой запуск,выше 2200-2300 не раскручивается.Еще долго я мозг напрягал,в итоге-шестерня рвспредвала садится не на шпонку а на штифт,этот штифт обломился.Пытались его высверлить-фиг там,он каленый.Не буду Вас мучать-брат машину так и продал,в таком состоянии.Ну и,по традиции,ощущения от авто.Вот Вы не поверите-ощущения от езды самые положительные.Салон,пусть и не самый современный,не гремит,не скрипит...
