Skoda полностью рассекретила кроссовер Kodiaq
Компания Skoda провела в Берлине официальную презентацию своего флагманского кроссовера Kodiaq.
О новом Kodiaq мы и наши читатели уже знаем если не всё, то почти всё. Сама же чешская компания чуть ли не сразу же после женевской премьеры концепта VisionS, ставшего прототипом «Кодиака», начала регулярно публиковать информацию о первом в своей истории семиместном «паркетнике». Теперь же «пазл», наконец, сложился, и можно собрать всё воедино.
Построен Kodiaq на «всефольксвагеновской» платформе MQB – той ее версии, что лежит в основе нового Volkswagen Tiguan. При этом чешский кроссовер крупнее, просторнее и вместительнее немецкого «собрата». Габаритная длина Kodiaq – 4,70 метра, багажник в пятиместной версии вмещает от 720 до 2065 литров поклажи.
Кресла второго ряда можно сдвигать вперед-назад и регулировать их спинки по углу наклона. В качестве опции станет доступно складное переднее пассажирское сиденье – с ним в автомобиле можно будет перевозить грузы длиной до 2,9 метра. Два дополнительных кресла на третьем ряду складываются «в пол».
Дизайн интерьера Kodiaq выдержан в типичном для чешской марки строгом стиле. Что же до качества отделки, то в этом, как уверяют в «Шкоде», новому кроссоверу немного найдется равных в его классе.
Автомобиль получит новую мультимедийную систему Skoda Connect с большим сенсорным дисплеем и сенсорными же клавишами по бокам от него, которые заменят традиционные кнопки. Топовые версии системы – Columbus и Amundsen – будут иметь WiFi точку доступа в Интернет, а Columbus – еще и LTE-модуль для высокоскоростного соединения.
На момент выхода на рынок Kodiaq будет оснащаться пятью турбированными двигателями: тремя бензиновыми и двумя дизельными. Бензиновую линейку составят 1.4 TSI, 125 и 150 л. с., а также 2.0 TSI, 180 л. с. 125-сильный кроссовер будет исключительно переднеприводным с 6-ступенчатой механической коробкой передач, 150-сильный получит два варианта трансмиссии: передний привод плюс «робот» DSG-6, либо полный привод с «механикой». 2,0-литровый бензиновый «Кодиак» будет оснащаться полноприводной трансмиссией и «преселективом» DSG-7.
Дизельный Kodiaq получит двигатель 2.0 TDI в двух вариантах мощности: 150 и 190 л с. Для 150-сильного дизеля станут доступны как «механика», так и 7-ступенчатый робот, а трансмиссия может быть как передне-, так и полноприводной. Самый же мощный мотор на тяжелом топливе будет «по умолчанию» агрегатироваться с DSG-7 и системой полного привода.
В будущем, возможно, в гамме двигателей для Kodiaq появятся также битурбо-дизель и 265-сильный бензиновый мотор от Golf GTI, которые не так давно стали доступны для нового «Тигуана».
В Европе продажи нового Skoda Kodiaq стартуют в начале 2017 года, до России, по информации «Движка», автомобиль доберется, скорее всего, к весне, а то и лету будущего года.
О ценах говорить пока рано, но, похоже, все идет к тому, что базовый Kodiaq будет стоить у нас никак не дешевле универсала Superb Combi. Так что можно смело брать за ориентир отметку в 1,8 – 1,9 млн рублей.