Специалисты немецкой тюнинговой компании G-Power произвели доработку силовой установки автомобиля Mercedes-AMG S63. Теперь модель по своим техническим характеристикам не уступит современным спорткарам. Мастера компании воспользовались богатым опытом работ в тюнинговой сфере и в результате и без того «заряженное» купе Мерседес-Бенц S63 АМГ, получила более мощный агрегат. Следует напомнить, что в капоте этого автомобиля стоит би-турбированный движок V8, рабочим запасом 5,5 лит. Для повышения выдачи агрегата, мастера изобрели модуль БиТроник-5 V1, который устанавливается вместо соединения управляющей электроники и двигателя. Работа модуля осуществляется в частичном режиме, однако при полном нажатии педали акселератора, в работу вступает уникальный алгоритм подачи бензина, что делает машину мощнее на 120 лошадей и 100 Нм. Модуль GPower BiTronik-5 V1 также следит за температурным режимом силового агрегата - когда масло сильно нагревается, модуль оповещает об этом водителя. Надо отметить, что заводская диагностика и защита мотора не меняются. Если стандартная установка V8 на S63 АМГ купе имеет отдачу не более 585 лошадей и 900 Нм, то с установленным модулем движок выдает до 705 сил мощности при 1000 Нм оборотного момента.
