Opel рассекретил новое поколение Insignia
Новый Opel Insignia Grand Sport будет выглядеть, почти как Monza Concept, и не получит кузов седан.
Как уже сообщал «Движок», в компании Opel рассчитывают, что новая «Инсигния» переманит часть покупателей у представителей верхнего сегмента среднего класса (таких, как Audi A4, BMW 3 Series и Mercedes C-Class). После того, как немцы опубликовали первые фотографии и часть технических характеристик Insignia Grand Sport, стало более-менее ясно, за счет чего планируется достигнуть подобной цели.
Во-первых, не по-немецки элегантной внешностью. Дизайн автомобиля выполнен в стиле нашумевшего в свое время концептуального купе Monza (на фото вверху). Три года назад в Opel говорили, что примерно так будут выглядеть будущие серийные купе марки, теперь же, на фоне успеха новой Astra, решено, видимо, сделать более стильной и «Инсигнию».
Во-вторых, Insignia Grand Sport должна привлечь тех, кто ценит просторный салон. «Переехав» на платформу E2XX концерна GM, опелевская модель среднего класса стала на 55 мм длиннее предшественницы. Габаритная длина машины отныне – 4897 мм. Новая «пятерка» BMW всего на 39 мм длиннее новой «Инсигнии».
Вкупе с удлинившейся на 92 мм колесной базой (до 2829 мм) это позволило опелевцам выгадать немало дополнительного пространства для всех обитателей салона. Грузопассажирские возможности расширит также переход на иной тип кузова: седана в гамме Insignia Grand Sport не будет – автомобиль будет доступен только в версиях «лифтбэк» и «универсал».
Наконец, в-третьих в компании Opel обещают сделать Insignia Grand Sport весьма привлекательной для любителей активного стиля езды. Автомобиль получит стойки McPherson спереди и пятирычажную подвеску сзади, а также систему выбора настроек шасси FlexRide с режимами Standard, Sport и Tour. В каждом из них – свои настройки подвески, рулевого управления, коробки передач, системы стабилизации и скорости отклика на нажатие педали газа.
Дизайн интерьера новой Insignia Grand Sport будет решен в той же стилистике, что и салон уже упомянутой «младшей» модели Astra. А в список доступного оснащения войдут проекционный дисплей, система кругового обзора, позволяющая «смотреть» на автомобиль сверху, адаптивный круиз-контроль, системы удержания машины на занимаемой полосе и помощи при выезде с парковки задним ходом.
О том, какие двигатели появятся под капотом опелевской новинки, официально пока не сообщается. Известно лишь, что в гамме будут исключительно турбированные агрегаты, в качестве коробки передач европейцам предложат не только 6-ступенчатую «механику», но и 8-ступенчатый «автомат», кроме того, Insignia Grand Sport получит «продвинутую» систему полного привода с функцией изменяемого вектора тяги.
Мировая премьера нового Opel Insignia Grand Sport состоится в марте 2017 года, на автосалоне в Женеве. Вслед за лифтбеком дебютируют также универсал и «внедорожная» версия Cross Tourer.