BMW X5, 2013 г.
Вот я и расстался со своим X5. Проехал за 4 года 120 000 км. Первый владелец. За четыре года пережил много и хорошего и спорного при владении легендарным кроссовером. Решил написать максимально объективный отзыв о качестве машины и обслуживании дорогого немецкого зверя. Друзья, не судите строго, я не "писун" и стараюсь быть понятным, объективным и надеюсь, что мой отзыв поможет будущим обладателям этой машины при выборе.
До этого владел разными машинами: советскими, японскими, корейскими и даже французскими. Предпоследняя вообще была Volvo xc 90 Т5. Поэтому очень мне хотелось пересесть на немцев и непременно на люксовую легенду. Так получилось, что до кризиса денег было нормально и особо сильно не считал. Вот и поехал в Пеликан за X5, выбрал из наличия приличную комплектацию и купил за нал. Выехал на нем на следующий день (т.е. машину не ждал). В комплектации: полный электропакет, камеры по кругу, активная рулевая, большой монитор, навигация, климат, комфортные кожаные сиденья с ломающейся спинкой, обогревом и вентиляцией, пороги, круиз, обогрев руля, с салона со спутником, и тд. по кругу. До т.н. полной комплектации не хватает "шибидаха" (люка) и проекции, остальное вроде-как есть. Что касается двигла в 35i - 306 лошадок, именно его я и хотел, поскольку есть знакомые владеющие X-ами с более мощными и по их личному субъективному мнению (которому я доверяю) разница не большая, в чем убедился позже сам. Дизель не брал принципиально: тарахтит - сугубо ИМХО.
Теперь о хорошем:
1. ЭРГОНОМИКА. Выехал из салона и был просто дико удивлен посадкой. Уселся правда на этих сидушках не сразу, месяца через два (слишком много регулировок)))!!! Сама посадка и эргономика салона просто на высоте, сидишь как в седане (это при моем росте в 196 см).
2. САЛОН. Качество салона великолепное, но аскетичное. Если вы хотите "бохато" вам в мерс или к корейцам с америкосами. В бумере все иначе: идеальная эргономика, ничего и нигде за 4 года не скрипело, кроме натертой кожи о джинсовую задницу))...