В дороге всякое бывает

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ АВТОМОБИЛИСТАМ

Предлагаем вашему вниманию полезные советы автомобилистам. Надеемся, каждый автомобилист в этой статье найдет много познавательного и интересного для себя.

Полезные советы автомобилистам

Чтобы быстрее прогреть отечественный автомобиль, требуется не пустить в радиатор охлаждающую жидкость, а для этого закройте кран отопителя (т.е. переведите в положение «закрыто»). Данным образом она будет циркулировать лишь по водяной рубашке блока, соответственно более быстро прогреется.

Когда же ее температура достигнет 50°С, можно открыть радиатор и включить отопитель в режим «все в ноги», таким образом вы от подачи горячего воздуха оградите холодное стекло.

Если Вы зимой не пользуетесь автомобилем, то его желательно хранить в сухом гараже, который отлично вентилируется. А вот железный и бетонный гаражи, в которых пол цементный или земляной – вариант еще более худший, нежели хранение машины под открытым небом. Ведь в таких гаражах более быстро протекает коррозия, чем на улице.

Использование присадок для моторных масел почти для каждого двигателя может привести к весьма грустным последствиям и тогда вам несомненно придется вызвать адвоката при дтп. «Беспородные» присадки вступят в реакцию с «родными», итогом чего станет выпадение осадка в масле либо ухудшатся его свойства. Еще известны случаи забивания каналов системы насоса, масляного фильтра и смазки. На такой случай тоже есть полезные советы автомобилистам – не используйте присадки, ведь в современном масле содержатся пакеты необходимых присадок, включая моющие, противозадирные, антиизносные и т.д.

Когда машину тянет при движении в сторону, вы же при этом слышите сильный гул, причины такого водители часто пытаются найти в подвеске или ходовой части, но источник проблемы оказаться может не в ступичном подшипнике или шаровой опоре, а в «окосевших» и изношенных шинах. Если у машины «активное» прошлое или огромный пробег, возможно деформирование корда колеса. Еще одна из возможных причин такого шума – это «пятнистый» износ протектора, который возникает при отсутствии балансировки.

Бывает, что в дороге может сломаться штуцер тормозного бачка. Можно добраться до места замены и ремонта, использовав два простых фильтра тонкой очистки бензина, их требуется установить на штуцеры его крепления ГТЦ вместо бачка. Верхние патрубки фильтров надо соединить резиновой трубкой, в которой надо проделать вентиляционное отверстие. Если не будет тормозной жидкости для заправки, то можно попробовать заправить гидропривод какой-нибудь подходящей жидкостью – к примеру… водкой.

Автомобили с передним приводом резкого старта с вывернутыми колесами не любят. Если вы трогаетесь с места с максимально вывернутыми колесами, то проследите, чтобы обороты двигателя при этом не превышали 2000 об/мин, отпускайте педаль сцепления постепенно.

Если после обильного ливня вся дорога залита водой, то возникает риск просто заглохнуть в луже. Может и не получиться пустить двигатель повторно из-за того, что газы не смогут выйти на поверхность, ведь выхлопная труба скрыта под водой. В такой ситуации поможет простой шланг для перекачки бензина, который надо просто вставить в патрубок выхлопной трубы. Нужно двигаться в луже осторожно и медленно – во-первых, вода может скрывать открытые люки и ямы, а, во-вторых, воду при быстрой езде может затянуть в патрубок воздухофильтра, тогда двигатель получит гидроудар. Обязательно прислушайтесь к этому совету, ведь полезные советы автомобилистам как раз и предназначены для того, чтобы в дальнейшем избежать многих проблем.

Бачок омывателя можно «отремонтировать» (конечно, временно) при помощи полиэтиленового пакета. Достаточно поместить пакет внутрь треснувшего бачка, прорезать отверстие под горловину, сверху бачка приклеить или зажать чем-то его края.