Почти 13 млрд рублей не хватает на ремонт нижегородских дорог после стройки М-12

Нижегородской области не хватает 12,8 млрд рублей на ремонт региональных и местных дорог, которые пострадали при строительстве федеральной трассы М-12 «Восток». Восстановлению подлежит более 600 километров. К такому выводу пришли аудиторы Счетной палаты России.

Согласно отчету, в Нижегородской области за предыдущий год доля дорог регионального значения в нормальном состоянии сократилась с 41% до 33%. Причина — повреждение дорожного полотна спецтехникой, которая использовалась для строительства трассы М-12.

Примечательно, что протяженность самой строящейся магистрали в регионе не превышает 230 км, однако ущерб региональной дорожной сети оказался значительно серьезнее: необходимо восстановить 600,45 км. Выделенных властями средств хватит лишь на частичный ремонт, а для полного восстановления не хватает 12,8 млрд рублей. Бюджет региона изначально не включал расходы на компенсацию ущерба.

Участок автомагистрали «Восток» в Нижегородской области открыли в 2023 году. Соглашение о восстановлении поврежденных дорог между Минтрансом, ГК «Автодор» и региональным ГКУ «Главное управление автодорог» (ГУАД) заключили в феврале 2025 года: по нему предусмотрено восстановление участков протяженностью почти 235 км — это лишь четверть пострадавших дорог. На конец мая 2025 года «Автодор» отчитался о ремонте 107 км дорог, но проверка Счетной палаты выявила дефекты на этих участках. Проекты меморандумов по восстановлению еще 734,1 км дорог ожидают подписания Федеральным дорожным агентством (Росавтодором).

Счетная палата рекомендовала Министерству транспорта РФ, Росавтодору и нижегородскому правительству определить источник финансирования для восстановления — решить вопрос необходимо до 30 января 2026 года.

Ранее ДОМОСТРОЙНН.РУ писал, что в старый Борский мост в Нижнем Новгороде отремонтирован на 54%.