Журналисты «ТЕРРЫ» участвуют в автопробеге «Знамя Победы»
Содержимое:
Съемочная группа телерадиокомпании «ТЕРРА» участвует в автопробеге «Знамя Победы». Официальный старт состоялся в Самаре 9 мая сразу после парада. Вместе с нашими журналистами в путь отправились члены клуба «Навигатор 63», клуба памяти и военно-патриотического воспитания «Они сражались за Родину», а также представители АвтоВАЗа. Всего предстоит преодолеть 2,5 тысячи километров по маршруту Самара - Москва - Минск - Брест. До столицы три колонны техники добирались по отдельности, а во вторник, 12 мая, на Поклонной горе прошел торжественный митинг и совместный старт.
Москва встретила членов клуба памяти и военно-патриотического воспитания «Они сражались за Родину» теплым и солнечным майским утром. Перед выездом к Поклонной горе - построение и благословление отца Михаила. Съемочной группе телерадиокомпании «ТЕРРА» предстояло двигаться в составе колонны техники времен Великой Отечественной. Военная форма для журналиста и оператора - как возможность самим прикоснуться к той эпохе.
Идея совершить автопробег, приуроченный к 70-летию Победы, родилась год назад, рассказывает президент клуба Александр Паулов. Правда, тогда планы были гораздо скромнее - маршрут Самара - Москва. При их обсуждении с руководством регионального отделения Единой России было решено сделать мероприятие гораздо масштабнее. Довести колонну до Минска и Бреста.
«Мы хотим пройти еще и потому, чтобы показать, что память есть, она жива. И нам очень интересно, как мы в спокойное мирное время пройдем без огня, без войны, а ведь наши деды прошли это под пулями, под снарядами. Хотим показать, что память жива, и надеемся, что когда мы пройдем, наши дети, наши внуки будут нести это знамя до конца», - отметил Александр Паулов.
Участие в автопробеге также решили принять клуб «Навигатор 63» и АвтоВАЗ.
«Мы объединились с самарской группой, и пришла идея наряду с машинами Великой Отечественной войны как контраст представить машины АвтоВАЗа. В принципе, все прошло замечательно, потому что губернатор поддержал и президент завода господин Андерссон выделил 10 машин», - рассказал депутат Думы г.о. Тольятти Александр Родионов.
Новенькие «Лада Калина Кросс» и «Лада Ларгус Кросс» действительно сильно контрастируют с военной техникой, перешагнувшей 70-летний рубеж. «Додж», «Виллисы», отечественные «ГАЗы» и мотоцикл. Впрочем, в надежности этих ветеранов члены клуба «Они сражались за Родину» не сомневаются, хотя весь необходимый инструмент на случай ремонта всегда с собой. И хотя машинам, словно живым, не терпелось отправиться в путь, без официоза не обошлось. На Поклонной горе прошел короткий митинг и состоялся молебен в память воинов, павших на полях Великой Отечественной.
Оттуда колонна техники по московским проспектам выдвинулась в сторону Минского шоссе.
Впереди у участников автопробега и техники, испытанной дорогами войны, места, тесно связанные с историей Великой Отечественной. Вязьма, Смоленск, Рудня, Хатынь, Минск и конечная точка маршрута - Брест. Всего более 1200 километров пути.
Москва встретила членов клуба памяти и военно-патриотического воспитания «Они сражались за Родину» теплым и солнечным майским утром. Перед выездом к Поклонной горе - построение и благословление отца Михаила. Съемочной группе телерадиокомпании «ТЕРРА» предстояло двигаться в составе колонны техники времен Великой Отечественной. Военная форма для журналиста и оператора - как возможность самим прикоснуться к той эпохе.
Идея совершить автопробег, приуроченный к 70-летию Победы, родилась год назад, рассказывает президент клуба Александр Паулов. Правда, тогда планы были гораздо скромнее - маршрут Самара - Москва. При их обсуждении с руководством регионального отделения Единой России было решено сделать мероприятие гораздо масштабнее. Довести колонну до Минска и Бреста.
«Мы хотим пройти еще и потому, чтобы показать, что память есть, она жива. И нам очень интересно, как мы в спокойное мирное время пройдем без огня, без войны, а ведь наши деды прошли это под пулями, под снарядами. Хотим показать, что память жива, и надеемся, что когда мы пройдем, наши дети, наши внуки будут нести это знамя до конца», - отметил Александр Паулов.
Участие в автопробеге также решили принять клуб «Навигатор 63» и АвтоВАЗ.
«Мы объединились с самарской группой, и пришла идея наряду с машинами Великой Отечественной войны как контраст представить машины АвтоВАЗа. В принципе, все прошло замечательно, потому что губернатор поддержал и президент завода господин Андерссон выделил 10 машин», - рассказал депутат Думы г.о. Тольятти Александр Родионов.
Новенькие «Лада Калина Кросс» и «Лада Ларгус Кросс» действительно сильно контрастируют с военной техникой, перешагнувшей 70-летний рубеж. «Додж», «Виллисы», отечественные «ГАЗы» и мотоцикл. Впрочем, в надежности этих ветеранов члены клуба «Они сражались за Родину» не сомневаются, хотя весь необходимый инструмент на случай ремонта всегда с собой. И хотя машинам, словно живым, не терпелось отправиться в путь, без официоза не обошлось. На Поклонной горе прошел короткий митинг и состоялся молебен в память воинов, павших на полях Великой Отечественной.
Оттуда колонна техники по московским проспектам выдвинулась в сторону Минского шоссе.
Впереди у участников автопробега и техники, испытанной дорогами войны, места, тесно связанные с историей Великой Отечественной. Вязьма, Смоленск, Рудня, Хатынь, Минск и конечная точка маршрута - Брест. Всего более 1200 километров пути.
Сопроводительное изображение:
