В Бресте открыли новый стеклянный автовокзал: «Удалось реализовать самые смелые идеи»
Теперь брестский автовокзал может поспорить за звание самого красивого в стране. По крайней мере, в прошлом году проект был признан лучшим на Национальном архитектурном фестивале в Минске.
- Брест - это западные ворота страны, потому и требования к его транспортной инфраструктуре, внешнему виду, как и к функциональности, высокие. В Брестском автовокзале как раз удалось реализовать самые смелые идеи. Это просторное, светлое здание с возможностью принимать до 700 рейсов в день и до 8 000 пассажиров, комфортное для людей с ограниченными возможностями, - обратился к тем, кто стал свидетелем официальной церемонии открытия нового здания автовокзала премьер-министр Беларуси Сергей Румас.
Проект вокзала разрабатывал «Полесьежилстрой». Архитекторам нужно было решить несколько сложных задач. Во-первых, вместить вокзал в отведенное место таким образом, чтобы не нужно было сносить исторические здания рядом с ним.
В итоге удалось сохранить их и старые деревья. Во-вторых, нужно было сделать так, чтобы новострой не загораживал шпиль железнодорожного вокзала - его визитную карточку. Поэтому здание сделали стеклянным и прозрачным: даже в пасмурную погоду и издалека сквозь стекло видно башню ЖД-вокзала.
Теперь авто- и железнодорожный вокзалы в Бресте разделяет только пешеходный мост. Его, кстати, укоротили, но это не мешает и местным жителям, и приезжим его тихо ненавидеть. На мост неудобно взбираться с чемоданами, детскими колясками. Но на подземный переход не хватило денег. Строительство вокзала обошлось почти в 10 миллионов белорусских рублей. Правда, строители заложили несущие конструкции подземного перехода - власти надеются вернуться к этому вопросу.
Во время обсуждения генплана Бреста звучала идея сделать в этом районе транспортный хаб. Она постепенно воплощается в жизнь. Сейчас не только два вокзала объединены в один комплекс. К новому автовокзалу провели троллейбусную линию - конечная троллейбусов будет здесь.
Рядом отремонтировали эстакаду. Она будет связывать эту часть города с Западным обходом - развязкой, которая соединяет трассу М1 с автодорогой в направлении Украины, а также пограничные пункты пропуска в направлении Польши.
На новом вокзале автобусы отправляются с 13 крытых посадочных платформ. В здании есть кассы, багажное отделение, туалеты - с комнатами личной гигиены и душевыми. Скоро появится кафе - площадь за прозрачной перегородкой пока пустует. Рядом со зданием есть автомобильная и велопарковка.
Еще во время строительства вокзала брестские активисты провели с руководством «Брестоблавтотранса» встречу - просили сделать вокзал белорусскоязычным. В итоге навигация по вокзалу и объявления рейсов выполнены на трех языках: русском, белорусском и английском. Название автовокзала - на белорусском: «Аўтавакзал Брэст».