Баллы "РЖД Бонус" теперь можно тратить на международные поезда

Баллами можно оплатить только ту часть пути, что приходится на территорию России, и только в поездах Федеральной пассажирской компании (ФПК). Действуют обычные премиальные тарифы "РЖД Бонус" (4000 баллов за дистанцию по России до 500 километров в купе, 7000 баллов - за проезд по России до 1250 километров, и так далее). Летом это достаточно выгодное предложение для ряда западных направлений - скажем, для поездок в Белоруссию, Германию, Чехию.

Например, на маршруте Москва - Минск такой полупремиальный билет "РЖД Бонуса" в купе стоит сейчас 4000 баллов + 1801 рубль. Обычный билет за деньги обходится в 5895 рублей. Иными словами, каждый потраченный балл дает экономию около 1 рубля, что является весьма выгодным применением баллов - внутри России редко удается добиться столь выгодного соотношения.

Очень похожие или даже лучшие расклады будут для поездок в купе из Москвы до большинства иных белорусских станций (например, до Бреста 4000 баллов +3202 рубля за полупремиальный билет вместо 7225 рублей за обычный билет) или до станций дальнего зарубежья в поездах, следующих через Белоруссию. В частности, в Берлин можно выбирать между вариантом 4000 баллов + 7965 рублей или обычным билетом за 12051 рубль, в Прагу - между опцией в 4000 баллов + 10748 рублей и обычным билетом за 15609 рублей, в Париж - между вариантом в 4000 баллов + 19008 рублей и обычным билетом за 24276 рублей.

Соотношение в Варшаву несколько хуже - 4000 баллов + 4622 рубля за полупремиальный билет или 7833 рубля за обычный. На маршруте Москва - Хельсинки расстояние по России превышает 500 километров, в итоге приходится тратить 7000 баллов + 2351 рубль вместо обычного тарифа в 7408 рублей, и ценность баллов получается ниже. Воспользоваться баллами в поездах Allegro из Санкт-Петербурга в Хельсинки пока нельзя (они обслуживаются не ФПК), да и вряд ли это было бы выгодно.

Кроме того, закрыта возможность пользоваться баллами для поездок в Литву (как и в Калининградскую область). Нельзя (по крайней мере, пока) использовать баллы в поездах в азиатские страны, а в Украину, Молдову и Латвию поездов ФПК попросту нет (все рейсы совершают иностранные составы).

Процесс оформления этих полупремиальных билетов на сайте РЖД не вполне удобен - пассажиру сначала показывают только стоимость в баллах. Сколько требуется доплатить в рублях, пассажир узнает только когда укажет все свои данные для оформления билета. Это верно и для обычных премиальных билетов по России, но там проблем меньше, поскольку сумма в рублях обычно невелика или вообще отсутствует. Не идеален и прочий интерфейс оформления - в частности, там трудно распознать закрытые для обычных пассажиров места для людей с ограниченными возможностями, и можно случайно начать пытаться оформлять их вместо стандартных мест.

Материалы по теме

• Новость от 11.06.2019: РЖД объединили личные кабинеты пассажирского сайта и программы "РЖД Бонус"
• Новость от 31.12.2014: Улучшены условия программы "РЖД Бонус"