Жители села Арахлей Читинского района на общественных слушаниях 5 июля проголосовали против монтажа системы отопления в профилактории РЖД со сливом технической воды по трубе в озеро.
Жители села Арахлей Читинского района Забайкальского края на общественных слушаниях 5 июля проголосовали против монтажа системы отопления в профилактории РЖД со сливом технической воды по трубе в озеро. Их не убедила ни красочная презентация Забайкальской железной дороги, ни доводы представителей института природных ресурсов экологии и криологи Сибирского отделения РАН, ни мнение руководителей районной администрации.
Это были третьи по счёту, но первые легитимные общественные слушания. Первые прошли наиболее незаметно в тесном кругу чиновников из администрации села Арахлей и железнодорожников. Когда стало ясно, что встреча непохожа на общественную, решено было в мае провести слушания, информацию о которых без лишнего внимания разместили на сайте Читинского района. При этом глава муниципалитета Николай Селезнев, со слов директора школы села Арахлей, о проведении мероприятия ничего не знал.
Глава Читинского района Николай Селезнев
Эксперт Общероссийского народного фронта Елена Вощенко, назвавшая вторые слушания нелегитимным, в мае упрекнула железнодорожников в нежелании организовать открытое и понятное для простых жителей обсуждение. Тогда в сельском клубе дело так и не дошло до голосования - люди ничего не хотели слышать о возможном сливе воды в озеро.
К третьим слушаниям Забайкальская железная дорога подготовилась основательнее: в спортзале сельской школы установили телевизор, презентовал проект с красочными слайдами заместитель начальника дороги Владимир Клёнин. Само мероприятие, как и подразумевает законодательство, вели чиновники - в Арахлей приехали глава района Николай Селезнев и его первый зам Сергей Фесюк. Оба были настроены к трубе положительно.
Заместитель начальника ЗабЖД Владимир Клёнин (в первом ряду слева)
Клёнин заверил собравшихся, что вода в трубе будет настолько чистой, что её можно будет пить. Никакой речи о загрязнении Арахлея, по его мнению, изначально не идёт.
«Система канализации смонтирована со стороны дороги, есть два резервуара - 50 и 150 кубометров, по договору с «Водоканалом» отходы будут вывозиться. Сброса в озеро не предполагается. Вода с бассейна также не будет попадать в Арахлей, её вообще не планируется сливать в течение 5 лет, только очистка каждые 6 часов. В случае аварии вода попадёт в резервуары. В озеро по трубе будет сливаться только чистая вода, используемая при нагреве», - пояснил Клёнин.
Он уточнил, что проектировщики рассматривали разные системы отопления, в итоге от угольной котельной отказались из-за загрязнения окружающей среды, газ также не рассматривали, поскольку невыгодно строить резервуар и постоянно возить топливо. Остановились на электричестве, построили подстанцию, две дизельные электростанции, но при подсчётах выяснилось, что за свет при такой схеме придётся ежемесячно платить по 3 миллиона рублей. Тогда и родилась идея установить тепловые насосы, которые будут качать воду из скважины, а сбрасывать в озеро.
Профилакторий РЖД рассчитан на 80 человек. Он состоит из пяти корпусов. На территории есть административное здание, спальные корпуса, столовая на 50 мест с живописным видом на озеро, спортивно-оздоровительный корпус, проходная, пирс.
Постояльцы в будущем смогут воспользоваться 25-метровым бассейном с тремя дорожками, двумя саунами, медицинскими услугами соляной комнаты, фито-бара, кабинета арома- и фитотерапии, кабинетами физиотерапии и массажа. Проектом предусмотрена гостиная с бильярдом, помещения для настольных игр, а также игровая для детей.
Для проведения семинаров, конференций предусмотрен конференц-зал, оснащённый современными системами видеосвязи. Гостиничные номера трёхзвёздочные. Предварительная стоимость проживания - от 1,5 до 3,5 тысячи рублей в сутки при использовании системы отопления со сбросом воды в озеро. При нагреве воды от электрокотлов цена, предположительно, вырастет до 8 тысяч в сутки.
Трубу закопают на дне озера, чтобы вода, которую перед сбросом очистят от излишков марганца и железа и охладят до 2 градусов тепла, не била фонтаном. В сутки циркуляция воды не превысит 600 кубометров - примерно 0,00003% объёма Арахлея. При таких параметрах, по мнению директора института природных ресурсов экологии и криологии Сибирского отделения РАН Николая Сигачёва, труба не только не повредит озеру, а станет для него дополнительным источником подпитки в засушливый цикл в Забайкалье.
Директор института природных ресурсов экологии и криологии СО РАН Николай Сигачёв
Оптимизм сторонников трубы вновь не разделила эксперт ОНФ Елена Вощенко, которая напомнила, что профилакторий построен на территории Ивано-Арахлейского природоохранного парка, где запрещается строительство гидротехнических сооружений. На что представитель ЗабЖД ответил, что перед началом строительства компания получила все необходимые разрешения, и сейчас этот вопрос изучает природоохранная прокуратура.
Координатор ОНФ, руководитель блока экологии и защиты леса Виктор Дибирдеев назвал комплекс РЖД уникальным, но при этом отметил, что он может стать началом уничтожения озера, которое превратится в технический водоём.
«Мы не против новых технологий, но ситуация вызывает тревогу. Мы пришли к выводу - чтобы поставить точку в этом проекте, нужны две экспертизы. Первая - о правомерности строительства объекта на особо охраняемой природной территории, ведь разрешение было получено в 2011 году, когда статус озёр был другой. Мы обратились в прокуратуру, чтобы они дали заключение.
Второе: не надо думать, что холодная вода - благо для Арахлея. Есть проблемы в других регионах, где внедряются подобные технологии. Явление получило название «термальное загрязнение». Допустим, вы пили горячий чай, а вам бросили лёд - понравится вам? Вот и рыбы, другие организмы, растения отреагируют на сброс воды. Мы не знаем, какие последствия будут от термального загрязнения Арахлея. Поэтому ЗабЖД необходимо до слушаний провести экологическую экспертизу, на основании которой жители и будут голосовать», - сказал Дибирдеев, сорвав аплодисменты зала.
Железнодорожники попытались возразить, что без одобрения общественности они не смогут провести экспертизу воздействия на окружающую среду системы отопления, но их уже мало кто слушал - большинство арахлейцев изначально планировали голосовать против, а после выступления общественников их желание не допустить монтаж трубы укоренилось стократно. Многочисленные представители РЖД в противовес планировали поднять руки за реализацию проекта, но их голоса решили не учитывать из-за прямой заинтересованности. От безысходности заместитель начальника дороги Владимир Клёнин вывел всех железнодорожников из спортзала школы, оставив жителей села голосовать без посторонних. В итоге 13 человек сказали трубе «нет», двое поддержали проект и ещё двое воздержались.
По документам открыть профилакторий должны 18 августа 2017 года. Однако теперь непонятно - будут ли железнодорожники биться за трубу или от греха пересмотрят проект системы отопления и пойдут на увеличение затрат ради душевного спокойствия жителей Арахлея. Скорее всего, первый вариант: запустить тепловые насосы теперь дело принципа.
