Toyota Voltz, 2002 г.
Здравствуйте всем, вот и созрел я для своего первого отзыва о своей первой машинке. Первая машина, она как первая любовь...) не хочется расставаться никогда... думаешь буду до пенсии катать... делать на коленке ( я просто любитель поковырять своё железо по делу, сервисмЭнам не очень доверяю, бабла дерут немерено и попусту! ) Ну так начнёмс свой рассказ.
Долгие муки выбора среди вторичек не привели к нормальной машинке...Смотрел Хонду СРВ в РД5 кузове.. мутная история. Позвонил попросил встретиться посмотреться, приехал зажиточный мужичок на голубой црвэшке (красотка в этом цвете). Сказал что есть в новом кузове а эта стоит в гараже на продажу..хм..Посмотрел внешне, попросил на СТО посмотреть, он не захотел и сказал мол через неделю из командировки приеду и посмотримся, ну ладно подумал я... Искал другие варианты.. хрень все.. не то.. Приехал мужичок из командировки и поехали мы на СТО... дал парням на руку для просмотра машинки... вердикт крашена в круг. Подвеска норм за исключением хомутов на приводах. Двигло шепчет,днище все в ржавчине. Сказали сразу " мы таких не видели еще" не бери иначе не продашь. Так вот, за день до этого увидел я на дроме красного красавца Понтиак Вейб, влюбился.. начал гуглить и о чудо есть такой леворукий, собирается в канаде с импортом в Японию и т.д. Звоню знакомому перегонщику, а он на счастье уже во Владике). Скинул ему ссылочку, сказал смотри и бери=) Посмотрел, ответ: "редкая но красивая машинка" но мне нравится.. облазил и забрал=)
4 дня ожидания Владик-Чита и она у меня=) Приехал Voltz 4wd 73 тыс. пробег по Японии + зим. резина, я доволен, прокатился и оформлять. В Чите на 2013г. таких машин по пальцем пересчитать можно, сейчас одной руки на 2017г. думаю хватит))
При покупке безпробежного авто, все как обычно масла+фильтры+коврики+аптечка, сигналка и т.п. Машинка классная, по интерьеру что-то взято от CR-V, что-то от икстрейла...Америкосные дизайнеры постарались, внимание на дороге обеспечено...