Жители станции Кука Забайкальского края через депутата Госдумы Владимира Позднякова передали письмо Владимиру Путину, в котором потребовали вернуть электричку и оснастить ЗабЖД рельсобусами.
Жители станции Кука Читинского района Забайкальского края через депутата Государственной Думы Владимира Позднякова передали письмо Владимиру Путину, в котором потребовали восстановить движение пригородного поезда Хилок-Чита и оснастить Забайкальскую железную дорогу рельсобусами, сообщила корреспонденту ИА «Чита.Ру» жительница станции Ирина Геласимова.
Рельсобус, по данным «Википедии» — это рельсовый автобус, представляющий собой двухсторонний дизельный передвижной состав и предназначенный для обеспечения пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог.
Раньше существовали односторонние рельсовые автобусы. Кроме того, рельсовые автобусы оборудовались бензиновыми двигателями.
«В письме мы попросили возобновить движение пригородного поезда, который проходил через нашу станцию в обед, вернуть льготы при покупке билетов ветеранам, инвалидам, детям и другим категориям населения, имеющим на них право. Кроме того, мы попросили оставить нашим детям, которые ездят ежедневно в школу на станцию Лесная, право пользования железнодорожным вагоном и оснастить ЗабЖД рельсобусами, которыми пользуются железнодорожники», — сказала Геласимова.
РСТ 16 декабря утвердила предельных максимальные тарифы на проезд в пригородных поездах Забайкальского края. Цены на проезд выросли в среднем в 4-10 раз. Сразу после этого гендиректор ЗППК Николай Гаджала заявил, что регион из-за такого тарифа уже к середине января может потерять пригородные железнодорожные перевозки, а в феврале может закрыться и сама компания. После проведения митинга власти согласились погасить долг за 2014 год и 27 января перечислили первые 10 из 57 миллионов рублей, а также пообещали вернуть электричку Хилок — Могзон, после отмены которой с 1 января 2015 года жители села Харагун Хилокского района хотели перекрыть Транссиб.
Президент России Владимир Путин 4 февраля заявил, что движение по ликвидированным пригородным маршрутам необходимо восстановить, не дожидаясь формальных решений, в том числе «провода через парламент или решения правительства». После этого заявления Николай Гаджала сообщил, что с 6 февраля восстанавливаются поезда Могоча – Амазар, Оловянная – Борзя, с 8 февраля – Зилово – Ксеньевская, Хилок – Могзон, с 9 февраля – Оловянная – Ясная.
