В Чите на межрегиональном совете обсудили проблемы пригородных перевозок

Вопросы организации пригородных пассажирских перевозок обсудили участники межрегионального координационного совета, прошедшего сегодня на ЗабЖД.

Вопросы организации пригородных пассажирских перевозок обсудили участники межрегионального координационного совета, прошедшего сегодня, 10 апреля, на Забайкальской железной дороге.

Сегодня в Чите в управлении Забайкальской железной дороги в формате видеоконференции состоялось заседание межрегионального координационного совета с участием руководителей Забайкальской и Восточно-Сибирской железных дорог, представителей органов власти Забайкальского края, Иркутской и Амурской областей, республики Бурятия.

В ходе совещания участники рассмотрели ряд вопросов, касающихся взаимодействия администраций регионов, представителей бизнеса с Забайкальской и Восточно-Сибирской железными дорогами. Особое внимание было уделено обсуждению комплексных планов транспортного обслуживания населения в пригородном сообщении и мерах по обеспечению транспортной доступности и мобильности населения в регионах, в частности – в Забайкальском крае.

Заместитель министра территориального развития Забайкальского края Дмитрий Палкин сообщил в своем выступлении, что восстановление пригородных железнодорожных перевозок по требованию президента РФ Владимира Путина привело в Забайкалье к снижению перевозок автомобильным транспортом на ряде маршрутов. Так, он отметил, что в адрес правительства Забайкальского края поступили уведомления от автоперевозчиков о приостановке регулярных пассажирских перевозок на ряде маршрутов в связи со значительным падением пассажиропотока.

Кроме того, Дмитрий Палкин объяснил, что сохранить минимальный необходимый объем движения пригородных поездов на территории Забайкальского края, при этом установив стоимость проезда в пределах платежеспособности населения, без оказания бюджету Забайкальского края финансовой поддержки будет невозможно.

По информации представителя Министерства территориального развития, ведомство направило в адрес руководства правительства Забайкальского края предложения о внесении изменений в региональный бюджет в целях выделения средств на компенсацию выпадающих доходов Забайкальской пригородной пассажирской компании (ЗППК) за перевозку пассажиров, в том числе и школьников, учащихся и граждан льготных категорий. При этом он подчеркнул, что министерство заинтересовано в заключении договора с ЗППК на транспортное обслуживание населения.

В своем выступлении генеральный директор Забайкальской пригородной пассажирской компании Николай Гаджала сообщил, что в связи с отсутствием компенсации выпадающих доходов со стороны правительства Забайкальского края и в частности с задолженностью региона за оказание услуг по перевозкам в 2014 году, которая составила 456 миллиона рублей, в пригородной компании сложилась тяжелая финансовая ситуация. Несмотря на это в 2015 году ЗППК продолжает обеспечивать курсирование 25 пар пригородных поездов, в том числе 4 пар, не вошедших в заказ регионального правительства.

Также ЗППК взяла на себя обязательство по осуществлению льготного проезда для ряда категорий граждан, в то время как в региональном бюджете средства на компенсацию льготного проезда до сих пор не предусмотрены. Николай Гаджала напомнил, что региональной службой по тарифам с 1 января 2015 года был установлен максимальный уровень тарифа на проезд в пригородных поездах, в результате чего стоимость билета для первой зоны составила 90 рублей. В целях обеспечить транспортную доступность населения ОАО «РЖД» и ОАО «ЗППК» в феврале 2015 года было принято решение о временном снижении тарифа сначала на период февраль – март, затем на период март – апрель 2015 года до 26 рублей за первую зону.

Николай Гаджала подчеркнул, что в региональном бюджете на 2015 год средства на компенсацию выпадающих доходов ЗППК не предусмотрены. В связи с этим руководитель пригородной компании предложил участникам межрегионального координационного совета рекомендовать правительству Забайкальского края согласовать план транспортного обслуживания населения Забайкальского края с Забайкальской пригородной пассажирской компанией на 2015 год, незамедлительно рассмотреть вопрос о выделении субсидий на осуществление обслуживания населения пригородным железнодорожным транспортом и компенсацию льготного проезда пассажиров, а также в кратчайшие сроки определить уровень тарифа для проезда в пригородных поездах.