"Протону" нашли замену

Чреда нештатный ситуаций с российскими ракетами-носителями показали существование проблем в российской космической отрасли, которая по праву считалась зарубежными партнерами самой эффективной и надежной в мире. Для того, чтобы по-прежнему оставаться в авангарде необходимо использовать новейшие наработки из других областей и использовать только самую современную технику, считает вице-премьер Дмитрий Рогозин. "Надо переходить исключительно к цифровому проектированию и моделированию подобного рода ситуаций, использовать тот опыт, который давно уже накоплен в других отраслях, в частности, в авиапроме, ну и, конечно, ускорить переход на современные ракеты-носители типа "Ангара", постепенно отказываясь от "Протонов", – цитирует РИА Новости Дмитрия Рогозина. Такое решение сможет снизить число внештатных случаев с российскими космическими аппаратами. Пока же необходимо установить причины, по которым произошло крушение "Протона". До тех пор запуски ракет-носителей подобного типа не могут быть продолжены. При этом выводы специальной комиссии будут предоставлены и зарубежным партнерам России. "Мы хотели бы проинформировать наших коллег европейских и американских об итогах этого расследования с тем, чтобы действительно было понятно, что мы приняли исчерпывающие меры по восстановлению надежности нашей ракетной техники. Это крайне важно для сохранения места России на рынке космических услуг, в частности пусковых услуг", – подчеркнул вице-премьер в ходе совещания у премьер-министра России Дмитрия Медведева. Кроме того, необходимо принять такие меры, чтобы снизить вероятность возникновения подобных инцидентов в будущем. "Ужесточение ответственности и консолидация промышленности, и ее техническое перевооружение это непременные условия того, что необходимо сделать для сохранения нашего места", – добавил Дмитрий Рогозин. Напомним, третья ступень ракеты-носителя "Протон-М" во время запуска не отработала до конца. В результате спутник, ступень ракеты и разгонный блок "Бриз-М" рухнули на территории Забайкальского края. В топливных баках ракеты и разгонного блока, по мнению специалистов, оставалось до десяти тонн ядовитого гептила. Кроме того, из-за аварии не удалось вывести на орбиту и грузовой корабль "Прогресс М-27М". Спутник "Кондор-Э", разработанный для ЮАР, отметился внештатной работой, а специалистам Центра управления полетами удалось поднять орбиту Международной космической станции на 2,8 километра только со второй попытки. 


Источник: dni.ru