Власти Хабаровского края призывают рассмотреть ситуацию с правом на возмещение НДС в транспортных концессиях

С 2018 года вступили в силу изменения в Налоговый кодекс, согласно которым подрядчик не имеет права на возмещение НДС при поступлении бюджетных инвестиций

14 февраля 2018 года опубликована информация о том, что Губернатор Хабаровского края обратился в Минэкономики России с просьбой уточнения ситуации, которая сложилась в транспортных концессиях ряда регионов после вступления в силу с 2018 года изменений в Налоговый кодекс.

Губернатор Хабаровского края отмечает, что с 2018 года вступили в силу изменения в Налоговый кодекс, согласно которым подрядчик не имеет права на возмещение НДС при поступлении бюджетных инвестиций. Однако, например, концессионное соглашение по строительству трассы «Обход Хабаровска» заключено еще в 2016 году на прежних условиях, без учета нынешних изменений. В связи с этим возник риск удорожания проекта.

В такой ситуации оказались концессионные соглашения в транспортной отрасли во многих регионах России. О данной проблеме говорил Министр финансов Антон Силуанов на заседании Госсовета, прошедшего в Ростове-на-Дону 1 февраля 2018 года. Поэтому Губернатор Хабаровского края обратился в Минэкономики России для того, чтобы федеральные органы власти разобрались в данной ситуации, и вновь введенные ограничения не распространялись на транспортные проекты ГЧП, в частности те, которые были подписаны ранее.

Ожидается, что данный вопрос будет обсуждаться в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи, в котором примет участие Председатель Правительства России Дмитрий Медведев.

Напомним, что 12 декабря 2016 года в Хабаровске подписано концессионное соглашение между правительством Хабаровского края и ООО «Региональная концессионная компания», консорциумом, в который входит АО «Газпромбанк» (25%), группа компаний «ВИС» (75%).

Предметом соглашения является строительство и эксплуатация автомобильной дороги в обход краевого центра города Хабаровска. Новая магистраль соединит три федеральные трассы «Уссури», «Амур» и «Восток», что создаст единый транспортный коридор Чита — Владивосток и обеспечит проезд к Татарскому проливу. Территории опережающего социально-экономического развития Хабаровска получат прямой выход к аэропорту «Новый».

Срок действия концессионного соглашения составляет 15 лет. Строительство новой автодороги рассчитано на три года и начнется в 2017 году. Общая стоимость проекта оценена в 41,1 млрд. руб. Из них 18 млрд. руб. выделит федеральный бюджет, источником финансирования могут стать отчисления от системы «Платон». Объем частного капитала составит около 12 млрд. руб., еще чуть более 11 млрд. руб. направит Правительство Хабаровского края.

Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием khabkrai.ru