Реконструкцию путепровода 40-х годов завершили в Дарасуне

На неё потратили почти 532 миллиона рублей.

Движение по путепроводу над Транссибирской железнодорожной магистралью в посёлке Дарасун Карымского района Забайкалья запустили 24 декабря после реконструкции, сообщили ИА «Чита.Ру» в пресс-службе министерства строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края.

«Раньше путепровод состоял из пяти железобетонных опор и четырёх пролётных строений, его длина составляла 110 метров. После реконструкции сооружение стало двухпролётным общей длиной 89 метров. Для нового путепровода возвели три железобетонных опоры на буронабивных столбах и обустроили две подпорные стенки», — говорится в сообщении.

Во время реконструкции жителям приходилось ездить из одной части посёлка в другую в объезд по федеральной трассе. Стоимость работ составила почти 532 миллиона рублей. На следующий год в Дарасуне по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» планируют завершить реконструкцию моста через реку Ингода, который расположен на одной дороге с путепроводом.

Реконструкция путепровода в Дарасуне стартовала в 2019 году. Масштабные работы проводятся впервые после строительства объектов в 1938 году. Реконструкцию моста через Ингоду должны завершить в 2022 году.

В декабре 2020 года правительство РФ выделило Забайкалью 440 миллионов рублей по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» – край планировал их на реконструкцию путепровода над железной дорогой, моста через реку Ингода в Дарасуне, а также на капитальный ремонт Каштакского моста.

Краевой минфин направил на реконструкцию путепровода и моста 49 миллионов рублей. Затем правительство России дополнительно 300 миллионов рублей на реконструкцию путепровода и моста через Ингоду.