В период с 2019 по 2024 год число машин в возрасте более 21 года удвоилось

Российский автопарк продолжает стремительно стареть. Если в 2019 году на такую технику приходилось порядка 4,35% парка, то в январе 2024 года — уже 9,65%. Каждый десятый автомобиль в стране давно просится на свалку. О существенном росте в России числа машин в возрасте более 21 года сообщили «Известиям» аналитики группы «Ренессанс страхование». По данным источника, на настоящий момент практически каждый 10-й автомобиль в стране имеет преклонный возраст, а возраст каждой второй машины превышает 10 лет. Речь идёт о реально эксплуатирующихся автомобилях, на которые приобретаются полисы ОСАГО. По оценкам РСА, доля автовладельцев, не покупающих страховку, составляет порядка 10,1%. Среди них доля обладателей старого транспорта весьма высока. Регионами с самым изношенным автопарком в РФ признаны Забайкальский край (45%), Алтайский край (44%) и Хабаровский край (43%). Дольше всего в России эксплуатируются автомобили Toyota (21%), ВАЗ (20,2%), Volkswagen (8,2%) и Nissan (5,8%). Также в число долгожителей вошли Honda (24%), Audi (24%), УАЗ (20%) и ГАЗ (18%). Более половины Isuzu и Saab в России — долгожители (61,2% и 50,3% соответственно). По абсолютному числу среди автомобилей в возрасте 21+ лидируют Toyota (21%), ВАЗ (20,2%), Volkswagen (8,2%), Nissan (5,8%), ГАЗ (4,8%) и Honda (4,3%). В «Ренессанс страховании» отметили, что частота ДТП среди владельцев транспортных средств 21+ в компании на 14% ниже средней частоты по портфелю ОСАГО. Ранее, напомним, стало известно, что россияне перестали покупать подержанные машины. В январе продажи рухнули на 10%. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto