Отчёт о покатушке с Amata Ильичёв - турбаза Мещёра - Радовицкий - Кривандино 4-5 нояб
4-5 ноября прокатился на велосипеде от Ильичёва с ночёвкой на турбазе "Мещера" в кампании старых знакомых. Очень понравилось. Решил написать отчёт о поездке.
29-го октября Михаил (Amata) в чате объявил о том, что Оксана и он собираются 4 ноября прокатиться на велосипедах от Ильичёва до турбазы Мещёра. Там переночевать,
а затем, 5-го ноября через Радовицкий финишировать в Кривандино. То есть 4-го ноября проехать 60 км., а 5-го 104. Для реализации этой идеи ребята на турбазе
забронировали один домик и объявили, что есть ещё 3 места. На это сообщение откликнулось трое: я, Рома (Rebzza), Алексей Николаевич (Akuz). Когда сказал жене о поезде,
то, традиционно, выслушал её недовольство. Но, мне не привыкать. 4-го ноября проснулся около 5 часов, вывел собачку на улицу, справить нужду, позавтракал, собрался и
в 6-25 отъехал от дома на своём складном велосипеде (поехал пораньше, чтобы на даче в Анциферово поменять велосипеды). В Вешняках в 6-47 загрузился в первый
вагон первой Черустинской электрички. Поскольку это направление очень популярно среди любителей велопоездок, я не удивился, обнаружив 7-х велосипедистов в вагоне.
Как оказалось, это участники двух велоклубов Дмитрова и Дубны решили в эти праздничные дни прокатиться от Кривандино в строну Спас-Клепиков с ночёвкой на одной
из турбаз. Перед Люберцами в вагон зашла ещё одна велопутешественница Лида, которая тоже едет с ребятами в группе. С Лидой я катался в марте этого года в велопоездке,
организованной viT-1, в той поездке я узнал, что она катается на розовых лыжах с Димой (harddm). С Лидой мы проговорили почти всю дорогу до Анциферово, попутно
наблюдая, как за окном электрички снег покрывает тонким слоем платформы, леса и поля. Лида мне рассказала о своей 10 дневной велопоездке в этом году по Карелии.
В начале похода она упала с велосипеда, разогнавшись на одном из гравийных участков, ударилась о землю головой, потеряла сознание (шлем её спас от более серьёзных
последствий), порвала связки плеча, но, тем не менее продолжила велопокатушку в составе группы. Ещё Лида рассказала мне о случае из своей жизни. Её родной отец в 90
лет сломал шейку бедра. Пришлось делать операцию по замене шейки на искусственный протез. Денег эта замена стоила немало, но буквально на второй день после
операции врачи отца уже ставили на ноги. Поговорили и о её последней 4-х дневной поездке с ночёвками в палатке с 9 октября от Вековки до озера Широха. Я сразу
вспомнил стихи Максима (Ктырь):
На Широха-озеро
Ездят на бульдозере,
А ещё на тракторе, через лес и гать,
Только нам с покрышками,
Шире лапы мишкиной,
На грунты разбитые просто наплевать.
На пески взрыхлённые,
На ручьи студеные,
На ночную изморозь, на полдневный жар,
Мчимся угорелые,
Все ожировелые -
Закатилось солнышко в зарева пожар.
Но с руководителем -
Треков управителем,
Нам не страшен темный и коварный лес,
Мы ему вверяемся,
Духом укрепляемся,
Он, конечно, послан нам волею небес!
А с Широха-озера,
Как с брегета Мозера,
Слышен серебристый, мерный перезвон -
Волны тихо плещутся,
Серп ломая месяца,
На исходе августа, нагоняя сон.
Расползлись в палаточки -
Холодно на лавочке,
И туманы стелются над водой вдали,
Люди спят усталые,
Словно дети малые,
На Широха-озере, на краю земли..
Потом Лида поделилась со мною планами на эту велопокатушку, она хотела бы заехать в село Криуша, пострадавшее от страшного пожара. Правда, она рассказала мне
о посёлке Криуша 2, сгоревшем до войны, я же нашёл упоминание только о пожаре 2010 года. Да, пожар это страшно. Я, когда проезжал в 2020 году мимо посёлка
Моховое, расположенного недалеко от Белоомута, тоже наблюдал сгоревшие коробки домов и печные остова, 10 лет прошло, а как будто это было недавно.
На даче я покормил местных сторожевых собак, поменял велосипед и поехал на платформу Анциферово. В этот день РЖД пустило сквозную электричку от Москвы до
Вековки. Увидел СМС в телефоне, что Рома едет в первом вагоне, пОколо оэтому направился в голову поезда. В 9-44 вошёл в вагон и почти сразу же меня контролёры
заставили снять переднее колесо с велосипеда. Народа в вагоне было немало. Прошёл в вагон и поздоровался с Ромой. Потом ехали поврозь, Рома в начале вагона, а я
в конце. Около меня ехала слегка возбуждённая женщина, которая постоянно вскакивала и прикрывала дверь за проходящими пассажирами. Иногда ругалась на них, а,
когда пожилой мужчина достал из рюкзака бутылку пива, стала урезонивать его. Он ей ответил: "мол, женщина, какое Вам до меня дело". В ответ она ему:"я беспокоюсь
о Вашем бюджете". В результате, мужчина вышел в тамбур и там допил бутылку пива. Таким образом время в пути пролетело незаметно. Перед Ильичёвым меня обилетили
местные контролёры, даже выдали мне бесплатный билет на велосипед. Роме пришлось доплатить 118 рублей за проезд от Черустей до Ильичёва. В 11-31 я и Рома вышли
из электрички и обнаружили, что ребят на перроне нет. Слегка запаниковали, но, оказалось, что они уже, незаметно для нас, сошли вниз, перешли железную дорогу и ждали
нас. С Михаилом, Оксаной и Алексеем Николаевичем был ещё Алексей, Мишин сын. Правда, как нам позже пояснила Оксана, для Миши в велопокатушке родственников нет,
а есть только категория участников. От Ильичёва споро поехали по шоссе. Проехали Мокрое, Спудни, Аристово, Овинцы, Старково. За Старково остановились передохнуть,
начался 6 км. грунтовый участок. Выпили за день Единства по глоточку Amaretto (как символично, у нашего предводителя или, как Рома его назвал в СМС сообщении сэнсэй,
ник в Веломании Amata). Рома подкачал колёса. Поехали дальше. Алексей Николаевич, бывавший ранее в этих местах, предупредил о возможности перехода в брод в
низинах. Поэтому, въехав в сосновый лес, остановились на перекус. За 15 минут перекусили, допили Amaretto и поехали дальше. Все низкие места проехали не слезая с
седла. Приехав в деревню Белое, Алексей Николаевич позвонил на турбазу (время было уже третий час пополудни) и заказал баню с 20 до 24 часов. После Белой накатисто
поехали по пустынному шоссе. Не доезжая км. 6 до Егорьевского шоссе, остановились у столика в лесу передохнуть. Дождались Мишу с Оксаной (они, оказывается, ноги
разминали в пешей прогулке). Поехали дальше. Перед Спас-Клепиками купили копчёную рыбу (судак, терпуг). В Спас-Клепиках купили продукты на ужин и завтрак, пиво
к рыбе. На турбазу приехали засветло, быстро заселились в домик №4. Пока попили пиво с рыбой, поужинали едой, приготовленной Оксаной, подошло время идти в баню.
Баня нам понравилась: большой предбанник, бассейн, сауна и стоимость оного часа 1000 рублей. Я, Миша и Алексей уже после 2-х часов банных процедур стали собираться
идти спать. Алексей Николаевич и Рома выдержали только 3 часа. От бани до домика надо было идти метров 200 по тёмному сосновому лесу. Я и Миша были без фонарей,
но нас быстро догнал Алексей с фонариком. Так что дошли без приключений. В домике тепло. Я быстро заснул. По приезде Оксана озвучила цену: проживание и ужин,
завтрак стоят каждому по 1200 рублей.
5-го ноября у Оксаны зазвонил будильник в 6-00. Я встал в 6-30. Оксана приготовила завтрак, Миша сварил кофе. Собрались и в 9 часов выехали. Не доезжая Спас-Клепиков,
в Первушкино свернули направо и поехали по правому низменному берегу реки Пра. После Макеево по правую руку от нашего движения наблюдал немало рыбаков в
густых прибрежных зарослях травы у рукотворного канала. После Задне-Пилево км. пять пришлось попотеть на песчаной дороге, почти до самого посёлка Болонь. В Болоне,
когда остановились в центре у фонтана, подъехал Миша и сделал мне замечание по поводу моей езды по песку. Он сказал, что не надо налегать на руль, а центр тяжести
надо перемещать на заднее колесо, а то я всю дорогу перепахал и задним за мной ехать невозможно. После этого втыка я даже после Болони ехал замыкающим. Но, после
пересечения шоссе Р 123 лесная дорога до Радовицкого пошла с твёрдым покрытием, я опять переместился к лидирующей группе. На лесной дороге встретили мужчину
с двумя девочками, приехавшими на машине и собирающими грибы. Алексей Николаевич даже разглядел в корзине 1 беленький, а так, в основном, зеленушки и польские
грибы. Мухоморы у дороги я тоже наблюдал. За 7 км. до Радовицкого форсировали размытый ещё по весне участок дороги. Мы, втроём, немного постояли у этого участка,
дожидались Оксану, Мишу и Алексея (Алексей утеплял дополнительными носками ноги). Через 1 км. от места размыва нам дорогу перебежал лосёнок. В Радовицком у
"Пятёрочки" остановились. Рома, на расположенном неподалёку рынке, прикупил сало, аджику и инжир. Алексей Николаевич тоже соблазнился и купил инжир.
В "Пятёрочке" закупили продукты и воду на обед. Отъехали от Радовицкого 5 км. и остановились на обед. Поскольку от Радовицкого трек повёл нас на север, то все сразу
почувствовали, хотя и не сильное, но холодное дыхание северного ветра. Остановились в сосновом лесу недалеко от дороги. Миша оперативно разжёг костёр, Алексей
Николаевич на газовой горелке накипятил воды для чая, Рома угостил желающих салом, Оксана всякими вкусняшками. Всё было замечательно, но, нам ехать ещё 60 км.,
а темнеет рано. Поэтому, около 15 часов отъехали. До Подлесной, расположенной на пересечении с Егорьевским шоссе, доехали быстро. После Подлесной до Коробовской
был 7 км. грунтовый участок, Роме он очень понравился, самая желанная дорожка для ФЭТа. Рома уехал вперёд и дожидался нас уже около деревни. Подождали
замыкающих и уже по шоссе поехали дальше. За Дмитриевским Погостом немного передохнули перед 30 км. марш-броском, приготовили фонари (начинало смеркаться).
На платформе Кривандино мы, втроём, были в 18-06, а электричка прибывает в 18-50. Пока переоделись, выпили по глотку коньяка, минут через 20 приехали Миша, Оксана
и Алексей. Они знали расписание и некоторые горки позволяли себе преодолевать пешком. А мы стоя на перроне и остывая после гонки, наблюдали, как с северной
стороны железной дороги подъезжает многочисленная группа велосипедистов, освещая себе путь фонарями. В 18-50 загрузились в тёплую электричку и сразу же попали
под прессинг контролёров. У нас не было билетов на велосипеды. Я снял переднее колесо, а Рома категорически отказался его снимать. Алексей Николаевич повесил
свой велосипед на багажную полку и делал вид, что пытается снять колесо. Контролёры же, немного попрепиравшись с Ромой, ушли вперёд. Однако, через некоторое
время они вернулись и уже пошли ругаться с Михаилом Александровичем, но и там успеха не имели. Поход окончен. Спасибо Оксане, Михаилу и всем участникам.
29-го октября Михаил (Amata) в чате объявил о том, что Оксана и он собираются 4 ноября прокатиться на велосипедах от Ильичёва до турбазы Мещёра. Там переночевать,
а затем, 5-го ноября через Радовицкий финишировать в Кривандино. То есть 4-го ноября проехать 60 км., а 5-го 104. Для реализации этой идеи ребята на турбазе
забронировали один домик и объявили, что есть ещё 3 места. На это сообщение откликнулось трое: я, Рома (Rebzza), Алексей Николаевич (Akuz). Когда сказал жене о поезде,
то, традиционно, выслушал её недовольство. Но, мне не привыкать. 4-го ноября проснулся около 5 часов, вывел собачку на улицу, справить нужду, позавтракал, собрался и
в 6-25 отъехал от дома на своём складном велосипеде (поехал пораньше, чтобы на даче в Анциферово поменять велосипеды). В Вешняках в 6-47 загрузился в первый
вагон первой Черустинской электрички. Поскольку это направление очень популярно среди любителей велопоездок, я не удивился, обнаружив 7-х велосипедистов в вагоне.
Как оказалось, это участники двух велоклубов Дмитрова и Дубны решили в эти праздничные дни прокатиться от Кривандино в строну Спас-Клепиков с ночёвкой на одной
из турбаз. Перед Люберцами в вагон зашла ещё одна велопутешественница Лида, которая тоже едет с ребятами в группе. С Лидой я катался в марте этого года в велопоездке,
организованной viT-1, в той поездке я узнал, что она катается на розовых лыжах с Димой (harddm). С Лидой мы проговорили почти всю дорогу до Анциферово, попутно
наблюдая, как за окном электрички снег покрывает тонким слоем платформы, леса и поля. Лида мне рассказала о своей 10 дневной велопоездке в этом году по Карелии.
В начале похода она упала с велосипеда, разогнавшись на одном из гравийных участков, ударилась о землю головой, потеряла сознание (шлем её спас от более серьёзных
последствий), порвала связки плеча, но, тем не менее продолжила велопокатушку в составе группы. Ещё Лида рассказала мне о случае из своей жизни. Её родной отец в 90
лет сломал шейку бедра. Пришлось делать операцию по замене шейки на искусственный протез. Денег эта замена стоила немало, но буквально на второй день после
операции врачи отца уже ставили на ноги. Поговорили и о её последней 4-х дневной поездке с ночёвками в палатке с 9 октября от Вековки до озера Широха. Я сразу
вспомнил стихи Максима (Ктырь):
На Широха-озеро
Ездят на бульдозере,
А ещё на тракторе, через лес и гать,
Только нам с покрышками,
Шире лапы мишкиной,
На грунты разбитые просто наплевать.
На пески взрыхлённые,
На ручьи студеные,
На ночную изморозь, на полдневный жар,
Мчимся угорелые,
Все ожировелые -
Закатилось солнышко в зарева пожар.
Но с руководителем -
Треков управителем,
Нам не страшен темный и коварный лес,
Мы ему вверяемся,
Духом укрепляемся,
Он, конечно, послан нам волею небес!
А с Широха-озера,
Как с брегета Мозера,
Слышен серебристый, мерный перезвон -
Волны тихо плещутся,
Серп ломая месяца,
На исходе августа, нагоняя сон.
Расползлись в палаточки -
Холодно на лавочке,
И туманы стелются над водой вдали,
Люди спят усталые,
Словно дети малые,
На Широха-озере, на краю земли..
Потом Лида поделилась со мною планами на эту велопокатушку, она хотела бы заехать в село Криуша, пострадавшее от страшного пожара. Правда, она рассказала мне
о посёлке Криуша 2, сгоревшем до войны, я же нашёл упоминание только о пожаре 2010 года. Да, пожар это страшно. Я, когда проезжал в 2020 году мимо посёлка
Моховое, расположенного недалеко от Белоомута, тоже наблюдал сгоревшие коробки домов и печные остова, 10 лет прошло, а как будто это было недавно.
На даче я покормил местных сторожевых собак, поменял велосипед и поехал на платформу Анциферово. В этот день РЖД пустило сквозную электричку от Москвы до
Вековки. Увидел СМС в телефоне, что Рома едет в первом вагоне, пОколо оэтому направился в голову поезда. В 9-44 вошёл в вагон и почти сразу же меня контролёры
заставили снять переднее колесо с велосипеда. Народа в вагоне было немало. Прошёл в вагон и поздоровался с Ромой. Потом ехали поврозь, Рома в начале вагона, а я
в конце. Около меня ехала слегка возбуждённая женщина, которая постоянно вскакивала и прикрывала дверь за проходящими пассажирами. Иногда ругалась на них, а,
когда пожилой мужчина достал из рюкзака бутылку пива, стала урезонивать его. Он ей ответил: "мол, женщина, какое Вам до меня дело". В ответ она ему:"я беспокоюсь
о Вашем бюджете". В результате, мужчина вышел в тамбур и там допил бутылку пива. Таким образом время в пути пролетело незаметно. Перед Ильичёвым меня обилетили
местные контролёры, даже выдали мне бесплатный билет на велосипед. Роме пришлось доплатить 118 рублей за проезд от Черустей до Ильичёва. В 11-31 я и Рома вышли
из электрички и обнаружили, что ребят на перроне нет. Слегка запаниковали, но, оказалось, что они уже, незаметно для нас, сошли вниз, перешли железную дорогу и ждали
нас. С Михаилом, Оксаной и Алексеем Николаевичем был ещё Алексей, Мишин сын. Правда, как нам позже пояснила Оксана, для Миши в велопокатушке родственников нет,
а есть только категория участников. От Ильичёва споро поехали по шоссе. Проехали Мокрое, Спудни, Аристово, Овинцы, Старково. За Старково остановились передохнуть,
начался 6 км. грунтовый участок. Выпили за день Единства по глоточку Amaretto (как символично, у нашего предводителя или, как Рома его назвал в СМС сообщении сэнсэй,
ник в Веломании Amata). Рома подкачал колёса. Поехали дальше. Алексей Николаевич, бывавший ранее в этих местах, предупредил о возможности перехода в брод в
низинах. Поэтому, въехав в сосновый лес, остановились на перекус. За 15 минут перекусили, допили Amaretto и поехали дальше. Все низкие места проехали не слезая с
седла. Приехав в деревню Белое, Алексей Николаевич позвонил на турбазу (время было уже третий час пополудни) и заказал баню с 20 до 24 часов. После Белой накатисто
поехали по пустынному шоссе. Не доезжая км. 6 до Егорьевского шоссе, остановились у столика в лесу передохнуть. Дождались Мишу с Оксаной (они, оказывается, ноги
разминали в пешей прогулке). Поехали дальше. Перед Спас-Клепиками купили копчёную рыбу (судак, терпуг). В Спас-Клепиках купили продукты на ужин и завтрак, пиво
к рыбе. На турбазу приехали засветло, быстро заселились в домик №4. Пока попили пиво с рыбой, поужинали едой, приготовленной Оксаной, подошло время идти в баню.
Баня нам понравилась: большой предбанник, бассейн, сауна и стоимость оного часа 1000 рублей. Я, Миша и Алексей уже после 2-х часов банных процедур стали собираться
идти спать. Алексей Николаевич и Рома выдержали только 3 часа. От бани до домика надо было идти метров 200 по тёмному сосновому лесу. Я и Миша были без фонарей,
но нас быстро догнал Алексей с фонариком. Так что дошли без приключений. В домике тепло. Я быстро заснул. По приезде Оксана озвучила цену: проживание и ужин,
завтрак стоят каждому по 1200 рублей.
5-го ноября у Оксаны зазвонил будильник в 6-00. Я встал в 6-30. Оксана приготовила завтрак, Миша сварил кофе. Собрались и в 9 часов выехали. Не доезжая Спас-Клепиков,
в Первушкино свернули направо и поехали по правому низменному берегу реки Пра. После Макеево по правую руку от нашего движения наблюдал немало рыбаков в
густых прибрежных зарослях травы у рукотворного канала. После Задне-Пилево км. пять пришлось попотеть на песчаной дороге, почти до самого посёлка Болонь. В Болоне,
когда остановились в центре у фонтана, подъехал Миша и сделал мне замечание по поводу моей езды по песку. Он сказал, что не надо налегать на руль, а центр тяжести
надо перемещать на заднее колесо, а то я всю дорогу перепахал и задним за мной ехать невозможно. После этого втыка я даже после Болони ехал замыкающим. Но, после
пересечения шоссе Р 123 лесная дорога до Радовицкого пошла с твёрдым покрытием, я опять переместился к лидирующей группе. На лесной дороге встретили мужчину
с двумя девочками, приехавшими на машине и собирающими грибы. Алексей Николаевич даже разглядел в корзине 1 беленький, а так, в основном, зеленушки и польские
грибы. Мухоморы у дороги я тоже наблюдал. За 7 км. до Радовицкого форсировали размытый ещё по весне участок дороги. Мы, втроём, немного постояли у этого участка,
дожидались Оксану, Мишу и Алексея (Алексей утеплял дополнительными носками ноги). Через 1 км. от места размыва нам дорогу перебежал лосёнок. В Радовицком у
"Пятёрочки" остановились. Рома, на расположенном неподалёку рынке, прикупил сало, аджику и инжир. Алексей Николаевич тоже соблазнился и купил инжир.
В "Пятёрочке" закупили продукты и воду на обед. Отъехали от Радовицкого 5 км. и остановились на обед. Поскольку от Радовицкого трек повёл нас на север, то все сразу
почувствовали, хотя и не сильное, но холодное дыхание северного ветра. Остановились в сосновом лесу недалеко от дороги. Миша оперативно разжёг костёр, Алексей
Николаевич на газовой горелке накипятил воды для чая, Рома угостил желающих салом, Оксана всякими вкусняшками. Всё было замечательно, но, нам ехать ещё 60 км.,
а темнеет рано. Поэтому, около 15 часов отъехали. До Подлесной, расположенной на пересечении с Егорьевским шоссе, доехали быстро. После Подлесной до Коробовской
был 7 км. грунтовый участок, Роме он очень понравился, самая желанная дорожка для ФЭТа. Рома уехал вперёд и дожидался нас уже около деревни. Подождали
замыкающих и уже по шоссе поехали дальше. За Дмитриевским Погостом немного передохнули перед 30 км. марш-броском, приготовили фонари (начинало смеркаться).
На платформе Кривандино мы, втроём, были в 18-06, а электричка прибывает в 18-50. Пока переоделись, выпили по глотку коньяка, минут через 20 приехали Миша, Оксана
и Алексей. Они знали расписание и некоторые горки позволяли себе преодолевать пешком. А мы стоя на перроне и остывая после гонки, наблюдали, как с северной
стороны железной дороги подъезжает многочисленная группа велосипедистов, освещая себе путь фонарями. В 18-50 загрузились в тёплую электричку и сразу же попали
под прессинг контролёров. У нас не было билетов на велосипеды. Я снял переднее колесо, а Рома категорически отказался его снимать. Алексей Николаевич повесил
свой велосипед на багажную полку и делал вид, что пытается снять колесо. Контролёры же, немного попрепиравшись с Ромой, ушли вперёд. Однако, через некоторое
время они вернулись и уже пошли ругаться с Михаилом Александровичем, но и там успеха не имели. Поход окончен. Спасибо Оксане, Михаилу и всем участникам.