В России планируют выпуск доступного семиместного автомобиля отечественного производства: анализ перспектив и конкурентов
На российском рынке в ближайшем будущем может появиться новая пассажирская версия семиместного микроавтобуса Sollers SF1, который станет вариантом цельнометаллического фургона с тем же названием. По информации, предоставленной пресс-службой компании Terminal A агентству «Автостат», стоимость новинки, вероятно, окажется выше цены грузовой версии на 20-25%. Таким образом, ориентировочная цена микроавтобуса составит от 2,4 до 2,5 миллиона рублей.
Как полагают аналитики, у нового Sollers SF1 вследствие относительно невысокой стоимости практически отсутствуют прямые конкуренты среди аналогичных пассажирских автомобилей в этом ценовом сегменте. Преимущество низкой цены эксперты выделяют как основной аргумент в пользу данной модели.
Специалисты отмечают, что корпоративные покупатели, вероятно, будут сравнивать SF1, прежде всего, с такими моделями, как LADA Largus и «Соболь Бизнес» на базе «ГАЗели». Largus, по их словам, существенно уступает по габаритам и относится к иному классу транспортных средств.
«А вот конкуренция с ‘Соболем Бизнес’ может оказаться более предметной: обе модели имеют задний привод, однако Sollers SF1 несколько крупнее и предлагает турбированный двигатель с более высокой мощностью, что может стать важным аргументом при выборе», — констатировали в Terminal A.
По сообщениям компании, основной целевой аудиторией Sollers SF1 становятся корпоративные автопарки. Однако, как считают эксперты, объемы реализации и доля данного микроавтобуса в структуре продаж Sollers будут определяться тремя ключевыми моментами, которые пока остаются неизвестными. Речь идет о доступности производственных мощностей, количестве поставок машинокомплектов из Китая и итоговой цене пассажирской версии на российском рынке.
Серийный выпуск нового семиместного микроавтобуса Sollers SF1 начнется на предприятии «Соллерс» в Елабуге в первом квартале 2026 года. Внутрисалонное пространство организовано по схеме 2+2+3, а под капотом установлен привычный для семейства 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 136 лошадиных сил, работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и задним приводом.
Базовая комплектация SF1 предусматривает наличие кондиционера, полного электропакета, зимних опций (подогрев передних сидений, руля, зеркал, заднего стекла и форсунок омывателя), а также ряда средств обеспечения безопасности: АВS, ЕSС, подушек безопасности и задних парковочных датчиков. В пассажирской версии автомобиля предусмотрены дополнительный отопитель, подстаканники и USB-порты для зарядки устройств, встроенные в боковые панели.
Ранее изданию «Автоновости дня» стало известно, что один из дилеров Sollers начал собирать предварительные заказы на семиместную версию SF1. Ориентировочная цена автомобиля оказалась немного выше прогнозируемой, однако почти вдвое ниже стоимости ранее вышедшего на рынок бизнес-вэна SP7, который предлагается за 2 799 000 рублей.
Автор материала: Дмитрий Брусочкин