Batalla ferroviaria perdida

El 31 de diciembre de 1984, lunes, circularon por última vez los trenes de viajeros en tres líneas que representaban la tercera parte de la red ferroviaria de Castilla y León: Palazuelo Empalme-Astorga, Valladolid-Ariza y Santander-Mediterráneo. Tres corredores básicos no radiales cerrados por el Gobierno de Felipe González porque no eran rentables y lastraban sobremanera a Renfe. Curioso, cuando la mayoría de los servicios públicos suelen ser deficitarios pero se prestan. La misma política de desmantelamiento industrial que afectó, por entonces, a otras actividades también desguazadas. De los astilleros a la siderurgia pasando por el vacuno de leche. Porque había que entrar en la Comunidad Europea ligeritos de equipaje, siendo sobre todo un país de servicios, turismo y una de... Ver Más