Cuenta el 71% de transportistas de Nuevo León con CFDI Carta Porte

Sigue existiendo un porcentaje representativo que, queriendo cumplir, aún tiene dudas sobre cómo hacerlo

La Cámara de la Industria de Transformación (Caintra) señaló que siete de cada 10 transportistas de Nuevo León cuentan ya con el CFDI Carta Porte.

“Las empresas integrantes de la Comisión de Transportes de Caintra han avanzado en el cumplimiento de las disposiciones requeridas por la autoridad para poder realizar su servicio sin mayores complicaciones”, indicó el organismo empresarial.

Dijo que en un sondeo realizado el pasado mes de enero, de las empresas integrantes de esta comisión, con operaciones tanto locales como nacionales, el 71 por ciento comenta que sus transportistas ya cuentan con el CFDI de ingreso o traslado cuando brindan su servicio.

Agregó que el 56 por ciento reporta que ya se encuentra emitiendo en su totalidad el complemento CFDI Carta Porte; sin embargo, resaltan que sigue existiendo un porcentaje representativo que, queriendo cumplir, aún tiene dudas sobre cómo hacerlo.

El 15 por ciento menciona que ya los han detenido en sus trayectos para revisar documentos de la Carta Porte.

“Cuando preguntamos sobre el proceso para la emisión del complemento Carta Porte, el 50 por ciento de ellos nos comentó que lo hace de forma interna, mientras que el resto ha contratado un proveedor autorizado de certificación para ello; lo cual nos habla del compromiso del sector por estar al día en sus obligaciones”, comentó.

Agregó que al mismo tiempo, 80 por ciento de las empresas puede comprobar el cumplimiento de la NOM – 012 de pesos y dimensiones ante cualquier revisión directa.

“Caintra seguirá capacitando al sector, ya acumulados más de mil 400 participantes en sesiones de capacitación y documentación sobre el CFDI Carta Porte. Así como dialogando con la autoridad, de forma que podamos asegurar que todas las dudas de los transportistas e industriales puedan ser resueltas en el menor tiempo posible”, indicó.

Destacó que la sociedad de Nuevo León y México requiere de un transporte de carga que opere sin mayores complejidades, su servicio y operabilidad es fundamental en la economía y bienestar social.