极地冒险:老式苏联汽车征服北方冰雪之路
同行的游客阿列克谢·日鲁欣(Alexei Zhirukhin,来自萨马拉)、亚历山大·叶利科夫(Alexander Elikov,来自特维尔)、德米特里·戈斯廷什奇科夫(Dmitry Gostinshchikov,来自切列波韦茨)和纳塔利娅·希波夫斯卡娅(Natalia Shipovskaya,来自莫斯科)决定证明,在北极和极北地区旅行,并非必须要有价值数百万卢布和性能强大的越野车。
同行的游客是阿列克谢·日鲁欣(Alexei Zhirukhin,来自萨马拉)、亚历山大·叶利科夫(Alexander Elikov,来自特维尔)、德米特里·戈斯廷什奇科夫(Dmitry Gostinshchikov,来自切列波韦茨)和纳塔利娅·希波夫斯卡娅(Natalia Shipovskaya,来自莫斯科)。 / Alexey Zhirukhin
他们一行人驾驶着1981年购买的二手绿色“莫斯科人”(Moskvich)汽车直奔北方,当时他们总共只花了7万卢布(约合800美元)。至少,这辆“莫斯科人”在出发前还做好了防寒准备(车内铺了地毯)!
队伍从莫斯科红场出发。 / Alexey Zhirukhin
可以说,这四位旅行爱好者中有两位为此类探险活动做了充分准备。阿列克谢(39岁)是萨马拉的一名企业家,长期以来一直在博客上记录北极旅行的经历,并曾多次驾驶不同的车辆前往北极。亚历山大(45岁)出生于北方的新乌连戈伊(Novy Urengoy),是一名专业汽车修理工和重型卡车司机,后来成为一名北极旅游向导,参加过多次极限探险活动。他曾两次前往俄罗斯最北端的定居点迪克森(Dickson,73°30′)。他还曾与阿列克谢一起,驾驶越野车前往欧亚大陆最北端的切柳斯金角(Cape Chelyuskin)。娜塔莉亚(58岁)现在已经退休。几年前,她战胜了癌症,于是决定去旅行。她在社交网络上找到了阿列克谢,并成为团队的一员。最年轻的团队成员是德米特里(26岁),他对北方的热爱才刚刚开始。
雅库特最北端的村庄
乌斯特-库特-米尔尼冬季公路(Ust-Kut-Mirny)通往俄罗斯最寒冷的地区——雅库特共和国,是俄罗斯最难走的公路之一。
/ Alexey Zhirukhin
“在1100公里的路程中,没有加油站,只有几处驿站(季节性咖啡馆)。”阿列克谢说道,“煤气罐甚至就放在我们的脚下。在驿站里,不仅可以吃午饭,还可以享受俄罗斯澡堂,这对长途跋涉很重要。在路上,他们还遇到过狼、狼獾、驯鹿、驼鹿,甚至还有一头麝牛。
/ Alexey Zhirukhin
当然,还有不可思议的北极光。然而,却没遇到过一只熊,因为它们在冬眠。雅库特的冬季公路连接着最偏远的地区,绵延数千公里。旅行者们决定驱车前往远东最北端的村庄尤林科-哈亚(Yuryung-Khaya,72°48′),沿着阿纳巴尔冬季公路(Anabar)又行驶了1000公里。途中,他们在每处定居点都停留过,包括奥列尼奥克(Olenek)、日林达(Zhilinda)、萨斯卡拉赫(Saskalakh)。在那里,他们的绿色“莫斯科人”汽车引起了轰动。这种车在极北地区很少见!
到达尤林科-哈亚村。 / Alexey Zhirukhin
他们说:“我们想去远东雅库特的最北端和帕克萨角(Cape Paksa),但我们驾驶的是Trekol全地形车,因为那里冬天连路都没有,只有白茫茫的原野。”