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Ноябрь
2024

La gasolina se resiste a subir, pero el diésel repunta por segunda semana y cuesta ya más de 1,40 euros el litro

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La gasolina se mantiene firme contra la tendencia al alza del precio de los carburantes. Por tercera semana consecutiva, su precio se aferra al umbral de los 1,504 euros por litro, según el Boletín Petrolero de la Unión Europea, correspondiente a los días del 12 al 18 de noviembre. En contraste, el diésel no muestra tal resistencia: su coste medio ha dado un nuevo paso al alza, subiendo un 0,50% hasta alcanzar los 1,406 euros por litro, marcando así su segundo incremento consecutivo. No obstante, la gasolina es un 6% más barata que hace un año y el diésel un 10,84% más económico.

Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina tiene un coste de unos 82,72 euros, unos 5,28 euros menos que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a unos 88 euros. Para los vehículos de diésel, llenar un depósito supone un desembolso de 77,33 euros, en torno a 9,40 euros menos que en la misma semana de octubre de 2023, momento en el que el precio era de 86,73 euros.

Además, el precio medio del litro del diésel se mantiene por debajo de los niveles en que estaba antes del estallido de la invasión rusa de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando era de 1,479 euros el litro. La gasolina, también se mantiene por debajo, ya que tenía un precio de 1,591 euros el litro en ese momento. Igualmente, ambos carburantes continúan lejos de los máximos que registraron el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.

Asimismo, el diésel sumó 89 semanas por debajo del precio de la gasolina. Se mantiene así en la situación habitual anterior a la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió la dinámica.

Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,639 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,691 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,545 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,571 euros.







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