La Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía adjudicó por más de 14 millones de euros la conservación de 770 kilómetros de carreteras de titularidad regional en la provincia de Córdoba . Estos lotes abarcan el mantenimiento de más de una treintena de carreteras de las comarcas cordobesas de Los Pedroches, Alto Guadiato, Campiña Sur, Guadajoz y Campiña Este y Subbética por un periodo de tres años, más una posible prórroga de dos años. Fomento ha adjudicado por 8,7 millones de euros a la UTE formada por Elecnor Servicios y Proyectos y Audeca las tareas de conservación de zona Norte de la provincia, que abarca 470 kilómetros de carreteras de las comarcas de Los Pedroches y Guadiato . Atiende las comunicaciones de 16 localidades cordobesas : Alcaracejos, Añora, Belalcázar, Cardeña, Conquista, Dos Torres, El Guijo, El Viso, Fuente la Lancha, Hinojosa, Pedroche, Pozoblanco, Santa Eufemia, Torrecampo, Villanueva de Córdoba y Villanueva del Duque. También se ha adjudicado, en la zona Suroeste, por 5,5 millones de euros a la empresa Mezclas Bituminosas los trabajos para garantizar la vialidad de 299 kilómetros de una docena de vías de la comarca de Campiña Sur y parte de Guadajoz y Campiña Este y Subbética . Atenderán carreteras como la A-318, la A-342, la A-304 o la A-307 de 15 municipios: Santaella, La Rambla , Montalbán, Montilla, Castro, Espejo, Nueva Carteya, Baena, Cabra, Lucena, Aguilar, Monturque, Moriles, Puente Genil y Benamejí. La consejera de Fomento, Rocío Díaz , ha destacado unos contratos de mantenimiento que «son claves para garantizar el buen estado de la red viaria» y que, gracias al compromiso con la seguridad vial del Gobierno andaluz, han experimentado «un notable incremento del presupuesto» en esta renovación. Díaz ha añadido que se ha actuado «con previsión y evitando los errores cometidos por los anteriores gobiernos socialistas», en alusión a la situación en la que se encontró el Gobierno de Juanma Moreno nada más llegar, a principios de 2019, con la mayoría de estos contratos caducados o a punto de caducar. Incluso se recurrió a contratos de emergencia para garantizar la vialidad de la red viaria. Los nuevos contratos de conservación introducen varias mejoras. La principal novedad es la revisión ordinaria de precios , conforme a la modificación de la Ley de Contratos del Sector Público. Esta posibilidad, ya recogida con carácter general para los nuevos contratos de servicio, se suma a la revisión excepcional de precios de conservación realizada durante 2023, atendiendo una petición del sector, que había solicitado un incremento de las partidas que compensara la subida de los costes de los materiales. Asimismo, se incorporan mejoras en materia laboral que favorecerán que las empresas hagan frente con garantías a las obligaciones salariales con el personal de los servicios de conservación. Con ello, no sólo se vela por un buen servicio de 24 horas los 365 días al año, sino también por unas condiciones dignas a la plantilla.
