Hrozí luxusu z Bratislavy sťahovanie za americkým zákazníkom? Japonci tlaku Trumpa podľahli, ďalší váhajú

Buď k nám prenesú svoje výroby, alebo budú platiť. To sú slová Donalda Trumpa v čase, keď sa ešte len chystal rozpútať obchodnú vojnu s celým svetom. Tŕňom v jeho oku bol dovoz do USA z celého sveta. Špeciálnu pozornosť dostali aj európske automobily. 

Tu zbystrilo svoju pozornosť Slovensko. Produkty segmentu, ktorý sa u nás podpisuje na HDP až 12 percentami, v prípade ich smerovania do USA dostali umelú prirážku. Tá je vo výške 25 percent, ktoré musí zaplatiť najmä americký zákazník.

Automobilky na celom svete tak po rozpútaní celosvetového chaosu spôsobeného ďalším kolom taríf okamžite vyťahovali kalkulačky a skúmali, ako zo situácie vyjsť čo najlepšie.

Niektoré sa rozhodli výrobu ponechať v starých koľajach, iné ako napríklad Honda, Hyundai či Polestar pristúpili na hru americkej administratívy. Časť svojej kľúčovej produkcie pre tamojší trh presunuli do Spojených štátov. 

Vo fáze uvažovania nad týmto krokom je napríklad aj Nissan, Volvo, či dokonca nemecká matka nášho najväčšieho zamestnávateľa Volkswagenu.

Jej šéf Oliver Blume pre Frankfurter Allgemeine Zeitung potvrdil, že s americkou vládou vedie „konštruktívne rozhovory“. Tie údajne počítajú s presunom časti produkcie Audi do zámoria, vďaka čomu by sa výrobca vyhol novozavedeným clám.

Vynára sa však kľúčová otázka: dotkne sa tento plán nejako aj Slovenska?

Dva žolíky schopné vyrábať SUV