El aviso de Hans Mast, expiloto de avión, en caso de emergencia: "puede salvarte la vida"
El avión está considerado como el medio de transporte más seguro del mundo, ya que la estadística señala que se registra un accidente grave por cada 2,4 millones de vuelos. Sin embargo, en algunas ocasiones surgen episodios fatales como el que se vivió ayer en la India, en el que el vuelo AI171 sufrió un accidente al peder fuerza en el despegue. La aeronave se estrelló en una zona residencial y casi todos los pasajeros han fallecido, menos uno, que ya se conoce como el milagro del asiento 11A.
Ramesh Vishwakumar, británico de 38 años, ha sido el pasajero identificado y hasta ahora único superviviente del accidente del Boeing 787 Dreamliner estrellado. El hombre aparece en los datos como embarcado y su número de asiento correspondía con aquel más pegado a la salida de emergencia. No obstante, las autoridades todavía no pueden saber qué es lo que hizo Vishwakumar para salvar su vida, pero las teorías barajan un posible salto y una ubicación clave.
Las compañías aéreas insisten mucho a los pasajeros en que presten atención a los consejos que siempre ofrecen los auxiliares de vuelo ante de cada despegue, ya que pueden ser de gran utilidad si sucede cualquier imprevisto. Ahora, el expiloto Hans Mast ha revelado su regla de oro para volar y asegura que si se siguen las instrucciones adecuadas se pueden salvar vidas en caso de que haya una emergencia.
La regla de oro de un expiloto de avión que puede salvarte
Mast, afirma que una de las formas más sencillas en que los viajeros pueden garantizar la seguridad en vuelo es familiarizándose con su entorno antes del despegue y sostiene en que ubicar la salida más cercana y tener un «mapa mental» de a cuántas filas se encuentra «puede salvar vidas».
«Tan pronto como subo a un avión, siempre tomo nota de la salida de emergencia más cercana, contando el número de filas de asientos entre mi ubicación y esa salida», señaló a la revista Travel & Leisure.
En su opinión, «los pasajeros siempre deben saber cuántas filas los separan de la salida más cercana y deben contar el número de asientos que los separan de la puerta«. Esto es especialmente útil cuando en un accidente el avión se llena de humo y no hay visibilidad.
Un estudio de 2008 realizado por la Universidad de Greenwich ya reveló que los pasajeros sentados en las filas más próximas a la salida tienen más probabilidades de sobrevivir en caso de un choque porque pueden evacuar más rápido que los que están sentados más lejos.