Peugeot, ktorý je praktickejší, než sa zdá. Motor môže byť výhrou i Achillovou pätou

Peugeot 3008 prešiel za posledné roky skutočne pozoruhodnou evolúciou. Model pôvodne predstavený v roku 2008 ako kompaktné MPV s praktickým zameraním na rodiny, sa v druhej generácii radikálne premenil na SUV, ktoré sa stalo jedným z najúspešnejších modelov tejto francúzskej značky. Nová generácia, ktorá aktuálne pôsobí v portfóliu výrobcu, predstavuje ďalší odvážny krok vpred – tentoraz smerom k elegantnému SUV-kupé dizajnu.

Zatiaľ čo prvý variant tohto známeho radu bol čisto praktickým vozidlom pre rodiny hľadajúce priestor a funkčnosť, druhá generácia dokázala skĺbiť SUV trendy s výrazným dizajnom a modernou technikou v útrobách. Jej úspech bol pre Peugeot kľúčový a išlo o obľúbenú voľbu na mnohých európskych trhoch, pričom sa model nevyhýbal ani zisku prestížnych ocenení.

Tretia generácia pokračuje v tomto úspešnom recepte, ale pridáva k nemu ešte väčšiu dávku štýlu. Napriek tomu, že pôsobí kompaktnejšie a elegantnejšie, než to bolo pri predchodcoch, konštruktéri sa postarali o to, aby praktickosť zostala plne zachovaná. Ide o sofistikovaný balans medzi emóciami a racionalitou – vozidlo, ktoré osloví tých, ktorí nechcú robiť kompromisy medzi vizuálnou atraktivitou a každodennou užitočnosťou. Je to s hybridnou technikou ideálne „kombo“? Zisťovali sme v teste.

Na pohľad dynamické auto

Medzigeneračne sa 3008-čka zmenila na nepoznanie, pričom zásadné rozdiely si možno všimnúť aj v samotných rozmeroch. Hoci na pohľad môže pôsobiť pre iné tvary karosérie kompaktnejšie, na dĺžku sa natiahla o vyše deväť centimetrov (celkovo 4 542 milimetrov), na šírku to je viac ako päť centimetrov do plusu a na výšku novinka prekračuje predchodcu o niečo viac ako centimeter. Nemenej podstatný je údaj rázvoru náprav, ktorý sa natiahol o takmer 6,5 centimetra.