Einsparungen bei der Deutschen Bahn: Ausgebremst und planlos

Die Deutsche Bahn kürzt im Fernverkehr – obwohl die Fahrgastzahlen steigen. Es fehlt nicht an Ideen, sondern an Mut. Österreich macht dabei vor, was möglich wäre: Bahn für alle, statt Sparkurs. Warum Deutschland endlich nachziehen muss

Gerade sorgt ein neues Sparprogramm der Deutschen Bahn für Diskussionen: Ältere Fernverkehrs-Baureihen – unter anderem die in die Jahre gekommenen InterCity-Züge, aber auch ICEs – sollen ausgemustert, aber nur zum Teil durch neue Züge ersetzt werden. Es gibt sogar Überlegungen, neue Bestellungen zu reduzieren.

Das klingt nicht nach der Wachstumsstrategie, die die DB in den letzten Jahren eigentlich verfolgt hatte, um mehr und besseren Fernverkehr im ganzen Land zu bieten.

Der Knackpunkt: Welches Ziel verfolgt die Deutsche Bahn?

Die DB verweist darauf, dass viele der älteren Züge zuletzt nur wenig im Einsatz gewesen und eher als Reserven fungiert hätten. Die Zahl der tatsächlich im täglichen Betrieb verfügbaren Sitzplätze

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