La tormenta perfecta se cierne sobre los madrileños, en forma de obras que se acumulan y superponen . Y que ya están empezando a tener su afectación entre los viajeros de Metro. Desde esta compañía han detectado un incremento de la demanda en determinadas zonas, afectadas por obras, y por ello han decidido reforzarlas desde este lunes. Concretamente, el refuerzo se produce en las líneas 3, 5 y 12, con el fin de para atender la mayor afluencia de viajeros que están registrando. El número de trenes aumenta hasta en un 14 por ciento en la línea 3, un 19 por ciento en la línea 5 y un 10 por ciento en la 12. También se ha incrementado el personal en varias de las estaciones más transitadas de estas líneas. El refuerzo llega, explican en la compañía, hasta la máxima capacidad operativa de estas líneas, y trata de responder a ese incremento de la demanda que han detectado, derivada de las obras que se desarrollan en varias infraestructuras de la ciudad, así como en la línea C5 de Cercanías y la línea 6 de Metro. El aumento del número de trenes en servicio se produce principalmente en hora punta, aunque también están circulando más convoyes en horas valle. Además de estas tres, también se está prestando especial atención a la línea 10, que Metro monitoriza en tiempo real para reforzar el servicio en caso de que sea necesario. En todas estas líneas, además, se están poniendo en marcha otras medidas que pretenden agilizar la recogida de viajeros en las estaciones con más usuarios, lo que implica una mejora de capacidad de transporte en los andenes del tramo más transitado. También se ha reforzado el personal de estaciones para mejorar la distribución de los viajeros en los andenes en estaciones como Villaverde Alto, Embajadores y Sol, en línea 3, o en Marqués de Vadillo y Oporto, en línea 5, que son algunos de los más demandados. Todas estas medidas son consecuencia de la mayor afluencia de viajeros que Metro ha detectado durante los últimos días en estas líneas, debido a la coincidencia de obras en diversas infraestructuras, como el soterramiento de la A5, el cierre de servicio de la C5 de Cercanías, las obras de la zona del intercambiador de Conde de Casal y el cierre del tramo oeste de la línea 6 de Metro.
