Дамас бошқарувини йўқотди — тиркамага бориб урилди

7 июль куни Тошкент шаҳрида жамоатчиликни хавотирга солган йўл-транспорт ҳодисаси қайд этилди. Янгиҳаёт туманидаги 4П21 автомагистралининг "Жалойир" маҳалласига етакловчи қисмда юз берган ушбу ҳолат кўплаб муҳокамаларга сабаб бўлди.

Сўат тахминан 12:30 атрофида содир бўлган воқеада, 1990 йилда туғилган С.И. исмли ҳайдовчи бошқарувида бўлган Damas русумли енгил тижорат автомобили йўлдаги вазиятни назоратдан чиқариб, бошқарувни йўқотган. У йўл четида ҳаракатсиз ҳолда тўхтаб турган FREHAUF TF34 русумли юк автомобилининг ярим тиркамасига бориб урилган.

Юк автомобили эгаси, 1976 йилда туғилган Ш.Б. томонидан тўхтатиб қўйилган тиркама ўша вақтда ҳаракатда бўлмаган. Бироқ, эҳтимолий хавфсизлик қоидаларига тўлиқ риоя қилинмагани, ёки тиркаманинг жойлашуви аниқ белгиланмагани каби омиллар ҳам ҳодисага сабаб бўлган бўлиши мумкин.

Тўқнашув оқибатида Damas автомобилига жиддий шикаст етган. Ҳайдовчи С.И. дарҳол тиббий кўрикдан ўтказилиб, шифокорлар томонидан биринчи ёрдам кўрсатилган. Унинг ҳаётига хавф йўқлиги айтилмоқда, бироқ бош ва кўкрак соҳасида оғриқлар сезилгани сабабли, клиникага кузатув учун олиб борилган.

Ҳодиса содир бўлган жойда ЙҲХБ инспекторлари томонидан аниқлаштириш ишлари олиб борилмоқда. Махсус суриштирув гуруҳи томонидан ҳар икки ҳайдовчи сўроқ қилинган. Damas ҳайдовчисининг қандай ҳолатда бўлгани — чарчоқ, хасталик ёки бошқа ташқи омиллар билан боғлиқлиги текширилмоқда.

Шу билан бирга, FREHAUF тиркамасининг йўл четида тўхташи белгиланган қоидаларга қанчалик мос келгани юзасидан ҳам экспертиза тайинланган. Ҳозирда инспекция ҳодимлари ҳолатга ҳуқуқий баҳо бериш учун барча зарур маълумотларни йиғмоқда.

Бу каби ҳолатлар йўлда ҳаракатланаётган ҳар бир фуқарони жиддий ўйга солиши керак. Ҳар бир автоулов эгаси ўз воситасига техник жиҳатдан тайёрликни таъминлаши, ҳаракат чоғида эътиборли бўлиши ва йўл четида тўхташ қоидаларига қатъий амал қилиши шарт.

ЙҲХБ томонидан билдирилишича, охирги ойларда шунга ўхшаш тўқнашув ҳолатлари кўпаймоқда. Айниқса, тиркамалар, юк автомобиллари билан боғлиқ ҳолатларда етарлича эҳтиёт чоралари кўрилмагани кўзга ташланмоқда. Мутасаддилар бу масалага жиддий ечим талаб этилаётганини таъкидламоқда.

Фуқароларга қуйидаги тавсиялар берилди: тўхташ ёки тўсиқ бўлган жойларда сигнал огоҳлантириш воситаларини ўрнатиш, шом пайтлари ва тунги вақтда ёритиш воситаларидан фойдаланиш, ҳайдовчилар эса ҳаракат вақтида диққатни юқори даражада ушлашлари зарур.

Бундай воқеаларнинг олдини олиш учун нафақат жазо, балки таълим ва профилактика ҳам бирдек муҳим. Автомобил бошқараётган ҳар бир шахс ўзини масъул ҳис қилиши шарт. Чунки йўлдаги ҳар бир сония — инсон ҳаётининг мезонидир.