No es ningún secreto que el aire acondicionado del coche aumenta el consumo de combustible y reduce ligeramente la potencia del motor. Por eso, muchos conductores optan por bajar las ventanillas como alternativa. Pero ¿qué opción es más eficiente? La respuesta depende del tipo de trayecto que se realice y, como siempre, hay matices. Sobre este tema ha hablado recientemente el mecánico Juan José, responsable de la cuenta de TikTok @talleresebencer, un perfil que se dedica a resolver dudas sobre mantenimiento del coche. En uno de sus vídeos más recientes, el experto analiza qué sistema conviene más en función de la velocidad y el tipo de trayecto. Según explica, aunque el compresor del aire acondicionado funciona gracias a una correa conectada al motor y por tanto consume energía adicional, bajar las ventanillas también tiene un coste. En este caso, el impacto viene por la resistencia del aire. En consecuencia, en los viajes largos por carretera o autovía, lo más eficiente es circular con las ventanillas subidas y el aire acondicionado encendido. Aunque el climatizador demande más energía del motor, se compensa por la reducción de resistencia aerodinámica. En cambio, para trayectos cortos en ciudad, la recomendación es justo la contraria. A esas velocidades, la resistencia del aire es mucho menor, mientras que el uso del aire acondicionado sigue cargando al motor. Por eso, en estos casos, conviene prescindir del climatizador y bajar las ventanillas. Ahora bien, todo cambia cuando se trata del calor extremo. El propio mecánico reconoce que, en verano y especialmente en el sur, es casi imposible estar dentro del coche sin aire acondicionado. En esas situaciones, la prioridad debe ser la seguridad, ya que el riesgo de golpe de calor es muy real.
