Capitán del vuelo de Air India habría causado accidente que dejó 241 muertos al cortar flujo de combustible a los motores
Una grabación de la caja negra del vuelo de Air India, que se estrelló el 12 de junio, revela que el capitán Sumeet Sabharwal cortó los interruptores de flujo de combustible de la aeronave segundos después del despegue. El Boeing 787 Dreamliner, que viajaba de Ahmedabad a Londres, cayó poco después. Este accidente causó la muerte de 241 personas. Entre ellos estaban los dos pilotos y 19 personas en tierra.
El primer oficial, Clive Kunder, que estaba al mando en ese momento, reaccionó con sorpresa y luego con pánico al notar la maniobra, según fuentes cercanas a la investigación citadas por The Wall Street Journal. Aunque el capitán negó haber accionado los controles, mantuvo la calma durante el intercambio. Las autoridades no descartan que se haya tratado de un acto deliberado.
¿Qué indicios apuntan a que el capitán del vuelo de Air India pudo haber provocado intencionalmente el accidente?
Fuentes cercanas a la investigación revelaron que el capitán Sabharwal habría cortado el flujo de combustible sin explicación aparente. El primer oficial mostró desconcierto inmediato al notar este cambio. La caja negra registró el momento en que los motores se apagaron poco después del despegue, lo que desencadenó la tragedia.
Sabharwal tenía más de 15.000 horas de vuelo, pero había estado alejado de la actividad aérea durante varios años debido a problemas de salud mental, como episodios de depresión, según los registros médicos entregados a los investigadores. Expertos y colegas habían advertido previamente sobre su historial psicológico, lo que genera dudas sobre su estado en el momento del vuelo.
¿Qué aspectos han sido descartados como posibles causas del accidente del vuelo de Air India?
El director ejecutivo de Air India, Campbell Wilson, aseguró que no se encontraron fallos mecánicos en la aeronave ni problemas con el combustible o el mantenimiento. La compañía también confirmó que los pilotos aprobaron sin inconvenientes la prueba de alcoholemia obligatoria antes del vuelo.
El informe preliminar de la Oficina de Investigación de Accidentes de Aviación de la India no encontró problemas técnicos en el Boeing 787. Tampoco hubo anomalías en la carrera de despegue. Las autoridades no han establecido conclusiones. Investigan si la acción del capitán fue intencional. Esto podría llevar el caso a una revisión penal.