El turismo náutico crece como las medusas en agosto: charters diarios, semanales, con o sin patrón… la categoría de desarrolla exponencialmente. Más barcos, más negocio, pero también más caos. Porque al mar llegan muchos especímenes, y no todos tienen ni idea de qué hacen ahí. Decenas de barcas sin licencia invaden calas con la gracia de un toro en una cristalería. Fondean sobre posidonia, garrean, enrocan… o las tres cosas a la vez. Sus primeros 15 minutos en el agua son peligro internacional. Cientos de motoras pasan rozando nuestras proas o cortando la estela a otro barco. A bordo, una tribu tumbada en colchonetas, bebiendo y posando como influencers en vacaciones. Olas, chopping, marabunta. Y por las noches, altavoces Bluetooth a todo volumen y por la noche hasta con luces… todo listo para montar una rave flotante. ¿Descanso? ¿Silencio? Eso ya es historia. Motos de agua zumbando entre bañistas con música a tope, foils volando, paddles por todos lados. Bañistas pidiendo paso. La anarquía acuática en estado puro. ¿Controles de alcoholemia? Ni rastro. El alcohol corre libre entre tripulaciones amateurs y veraneantes. Resbalones, fondeos improvisados que horas más tarde se quedan. Maniobras absurdas y arriesgadas. El mar es la barra libre. Claro, hay normas: áreas de fondeo, límites, marcas especiales, equipos de seguridad homologados. Pero el problema no es técnico, ni de titulaciones. Esa es la anécdota. El problema es que cualquiera —sin civismo ni conciencia— puede alquilar un barco y hacer un desastre. Ses Illetes, antes paraíso, hoy videoclip de reguetón con aroma a aftersun y ron. Lo odio. Solo fondeo allí cuando me pagan o fuera de temporada. No es elitismo. Es seguridad, respeto, civismo. No hay que cerrar el mar, sino aprender a compartirlo. Porque si seguimos así,nos lo estamos cargando. Y con música a todo volumen.
