Murphy diseñó la SE-40

Es la carretera maldita. Si hablamos de infraestructuras, su mal bajío sólo es comparable al del metro. La SE-40 está en lo alto del ránking de las obras del infortunio. La desdicha la lleva arrastrando 30 años. O más bien el despropósito. Nada más inaugurar la primera circunvalación para la Expo 92, se demostró que se quedaba corta porque ya estaba colapsada. El Gobierno puso el primer papel del proyecto encima de la mesa, concretamente un 25 de julio de 1995, con la orden de estudio de una nueva autopista que sirviera de conexión de la segunda corona metropolitana. Esta semana han vuelto las máquinas tras seis años de parálisis para comenzar uno de los tramos pendientes: el de Valencina-Salteras.... Ver Más