Technológie v našom živote? Inteligentné roboty na kolesách sa už dnes bežne rútia dolu ulicami (ROZHOVOR)

Na RMIT University v austrálskom Melbourne sa zaoberáte umelou inteligenciou v robotike, najmä prepojením teórie s praxou. Je pokrok v tejto oblasti taký rýchly, že už dnes sa sa stáva realitou to, čo sme včera videli iba v sci-fi filmoch?

Neviem úplne zhodnotiť, či sa science-fiction stáva realitou, ale v oblasti robotiky došlo v uplynulej dekáde skutočne k obrovskému pokroku. A to najmä vďaka prudkému zlepšovaniu technológií, hlavne hardvéru. Zaznamenali sme obrovské investície do mnohých technologických sektorov. Veľký rast zaznamenala hlavne Čína, obzvlášť na poli robotických platforiem. Úspešná je predovšetkým vo vývoji rôznych humanoidov či robotických psov. Takže áno, toto odvetvie rastie rozhodne veľmi rýchlo. A dnes môžeme len hádať, kam to celé v nasledujúcich rokoch povedie.

Využitie robotov pri doručovaní zásielok testujú viaceré americké koncerny, napríklad Amazon. Je to už dnes úplne bežnou praxou?

V USA dnes naozaj vidíme robotické doručovanie zásielok. Nie som si istý, v akom rozsahu, ale minimálne v testovacom režime to tam už určite funguje. Týmto smerom sa pozerá hneď niekoľko veľkých spoločností. Roboty využíva Amazon aj v Austrálii, skôr však v skladoch než pri doručovaní zásielok. Robotika im pomáha v rámci automatizácie skladovacích procesov, aby boli schopní zlepšiť kvalitu a rýchlosť pri vybavovaní objednávok svojich zákazníkov. V Austrálii sme tiež svedkami rýchlo sa rozširujúcej automatizácie v našich prístavoch. Autonómne roboty v nich pomáhajú pri expedovaní dodávok. Vďaka nim dokážu prístavy zlepšovať svoju spoľahlivosť, rýchlosť aj bezpečnosť. Zvyšuje sa tým kvalita riadenia celej prístavnej infraštruktúry.

Môžeme sa bežne s týmito technológiami stretnúť aj na prechádzke niekde vonku?

Najmä v USA sa testuje veľké množstvo automatizovaných dodávok. Bežne môžete vidieť roboty na kolesách, ako sa ženú dolu ulicou. Myslím, že niekde v Kalifornii prebiehajú testy doručovania zásielok s využitím dronov. Môže ísť o dron s pevnými krídlami alebo o takzvanú kvadrokoptéru so štyrmi vrtuľami. Takéto stroje sú schopné doručiť zásielku kamkoľvek v rámci mestského prostredia.

Zaoberáte sa takýmito technológiami aj na vašej univerzite v Melbourne?

Áno, jeden z mojich projektov je skutočne zameraný práve na takéto využitie robotických technológií, a to hlavne v rurálnych regiónoch Austrálie. Mali sme dokonca študenta, ktorý pracoval na vývoji dronu s pevnými krídlami. Dokáže doručiť zásielku do odľahlých regiónov Austrálie s využitím umelej inteligencie, ktorá pomáha pri navádzaní a stabilizácii letu stroja. V súčasnosti prebieha v tejto oblasti naozaj veľmi veľa výskumu. Vývojom technológie autonómneho bezpilotného stroja – UAV – sa po celom svete zaoberá mnoho ľudí a vedeckých tímov.

Viete si predstaviť, že raz budeme umelú inteligenciu využívať aj pri bežnej doprave? V Dubaji majú už niekoľko rokov metro, ktoré plne ovláda počítač. 

Určite áno. Veľa ľudí vidí robotické technológie na báze AI ako neoddeliteľnú súčasť ich budúcich každodenných životov. Priestor sa otvára predovšetkým v oblasti dopravy. Autonómne autá sa vyvíjajú hlavne v USA a v niektorých ďalších častiach sveta už minimálne 15 rokov. Čiže výskum v tejto oblasti nie je úplne nový, v skutočnosti má za sebou už dlhú cestu. A určite aj pred sebou. V niektorých štátoch USA majú dokonca autonómne taxi služby. Možno nie sú plne postavené na využití umelej inteligencie, ale fungujú. Vo svete sú tiež pomerne bežné automatizované systémy vo vlakovej doprave. Vy sám ste spomínali metro. Takže áno, vývoj týchto technológií naozaj prudko napreduje. Len sa naň musíme pozerať optikou big picture. Nejde o jednotlivé sektory samostatne, ale o jedno veľké odvetvie, ktorému patrí budúcnosť.