Četvrti dan obustave željezničkog saobraćaja u Crnoj Gori

Blokada željezničkog saobraćaja u Crnoj Gori nastavljena je u ponedeljak nakon što je 85 otpravnika vozova i dispečera pre tri dana obustavilo rad zahtijevajući uvećanje zarada, kroz izmjene Kolektivnog ugovora.

U prekidu je saobraćaj na pruzi Beograd- Bar i u pravcu Nikšića.

Pregovori menadžmenta Željezničke infrastrukture i zaposlenih o uvećanju plata u ponedeljak su završeni bez dogovora.

Kako je saopštila izvršna direktorica te državne kompanije Marina Bošković, radnici su odbili prosječno uvećanje plate od oko 300 eura.

"Pozivam one koji hoće da prihvate ovu ponudu, da potpišu ugovor i da se vrate na posao, kako ne bi postali nesvjesni saučesnici u planiranoj diverziji protiv države", kazala je Bošković.

Istovremeno je pozvala tužilaštvo i policiju da se "uključe i urade poslove iz svojih nadležnosti", kako bi se odblokirao željeznički promet u Crnoj Gori.

Predstavnik radnika Andrej Kaluđerović tvrdi da radnici u obustavi nijesu od uprave dobili pisane garancije o povećanju plata i da se blokada nastavlja.

Oni su uoči obustave rada tvrdili da im je ugrožena egzistencija sa platama koje su oko 700 do 800 eura sa noćnim radom i 35 godina staža a što je niže od državnog prosjeka.

Prosječna plata u Crnoj Gori u julu je iznosila oko 1.010 eura, prema Upravi za statistiku.

Bošković je kazala da će kompanija u cilju uspostavljanja saobraćaja radnike tražiti i u inostranstvu.

Željeznička infrastruktura sa 800 zaposlenih je dio državnog preduzeća Željeznica Crne Gore.

To predužeće je podijeljeno na više kompanija, Željeznički prevoz, Željeznička infrastruktura, Održavanje željezničkih voznih sredstava i Montecargo.

Menadžment Montecarga je u saopštenju 24. avgusta upozorio da je zbog štrajka 85 otpravnika vozova ugrožena egzistencija ne samo željezničkih radnika već i radnika Luke Bar čija je djelatnost povezana sa željezničkim transportom

"U stanicama Prijepolje i Požega (Srbija) čekaju otpremu vozovi sa automobilima iz Kragujevca i bakarnim koncentratom iz Bora, iz Nikšića čekaju vozovi sa boksitom za Bar, a iz Bara sa cementom za Srbiju", piše u saopštenju.

Navode da štetu zbog prekida željezničkog saobraćaja trpi više domaćih i kompanije iz regiona:

"Montecargo će biti prinuđen da nastalu štetu, koja će biti milionska, potražuje od Željezničke infrastrukture, koja po zakonu odgovara za štetu koju njeni zaposleni prouzrokuju trećim licima".

U Podgorici su od petka bili blokirani i auto-vagoni sa putničkim automobilima, a predaja automobila vlasnicima je završena 24. avgusta uz pomoć podgoričkih gradskih službi.