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F1 EN VIVO HOY Gran Premio de Azerbaiyán 2025: ¿Dónde y a qué hora ver la carrera en Bakú desde México?

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¡La Fórmula 1 está en Bakú! Hoy se disputa el Gran Premio de Azerbaiyán 2025, fecha 17 del Mundial de Fórmula 1, en una pista callejera donde el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez es el piloto con más victorias (2021 y 2023).

Los pilotos de McLaren llegan al espectacular circuito urbano de Bakú, uno de los trazados más desafiantes del calendario tras polémica en el Gran Premio de Italia, donde las ‘Papaya Rules’ que prometían dejarlos competir beneficiaron a Lando Norris: el equipo le ordenó a Oscar Piastri cederle la segunda posición al británico, tras una mala parada en pits.

Pese a todo, el australiano Oscar Piastri llega líder del campeonato (324 puntos) y con la motivación de haber ganado en Bakú en 2024. Norris (293 puntos) tiene mucho por demostrar tras el escandaloso podio de Monza; y el tetracampeón de Red Bull Max Verstappen (230 puntos) viene de brillar con su victoria en Italia, aunque las posibilidades de su quinto título parecen lejanas.

Horario en México: ¿A qué hora es el Gran Premio de Azerbaiyán 2025?

La carrera del Gran Premio de Azerbaiyán 2025 (51 vueltas – 306 km) se celebra el 21 de septiembre a las 05:00 horas (tiempo central de México).

Esta es la edición número 9 desde su debut en 2016, con un recorrido de 6,003 metros, la cuarta pista más larga del campeonato y famosa por su recta de 2.2 kilómetros, la más extensa de toda la Fórmula 1.

¿Dónde ver el Gran Premio de Azerbaiyán 2025 en México?

Los fanáticos pueden seguir la carrera en transmisión en vivo por:

  • FOX Sports México: cobertura completa de la carrera.
  • F1 TV Pro: streaming oficial con todas las sesiones en tiempo real, además de repeticiones, análisis y contenido exclusivo.

Parrilla de salida del GP de Azerbaiyán 2025: ¿Qué pasó en la qualy de Bakú?

La clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán 2025 quedará en la memoria de la Fórmula 1 como una de las más caóticas del año. Entre banderas rojas, choques contra los muros y eliminaciones inesperadas, el espectáculo en Bakú dejó a Max Verstappen como dueño de la pole position.

En la primera parte de la sesión Alex Albon (Williams) perdió el control y se impactó contra las barreras, lo que provocó la primera bandera roja. Apenas reanudada la acción, Nico Hülkenberg (Kick Sauber) repitió la escena en la curva 4 y forzó la segunda interrupción, poco después se presentó un choque de Franco Colapinto (Alpine).

En la Q2, Ollie Bearman (Haas) tuvo que bajarse de su monoplaza tras romper la suspensión por un toque contra la pared. Ferrari también vivió momentos complicados: Charles Leclerc rozó un muro, y para sorpresa de todos, Lewis Hamilton no logró avanzar a la Q3.

La batalla final no decepcionó: Leclerc volvió a protagonizar un accidente en la curva 15, lo que originó otra detención. Poco después, el líder del campeonato, Oscar Piastri (McLaren), también se estrelló, aumentando la tensión en los últimos minutos de la qualy.

Carlos Sainz parecía tener en sus manos la pole, pero en los segundos finales, Verstappen sacó una vuelta magistral y le arrebató el primer lugar. La sorpresa del día fue Liam Lawson, quien llevó a su Racing Bulls hasta el tercer puesto.

  • Max Verstappen (Red Bull)
  • Carlos Sainz (Williams)
  • Liam Lawson (Racing Bulls)
  • Kimi Antonelli (Mercedes)
  • George Russell (Mercedes)
  • Yuki Tsunoda (Red Bull)
  • Lando Norris (McLaren)
  • Isack Hadjar (Racing Bulls)
  • Oscar Piastri (McLaren)
  • Charles Leclerc (Ferrari)
  • Fernando Alonso (Aston Martin)
  • Lewis Hamilton (Ferrari)
  • Gabriel Bortoleto (Kick Sauber)
  • Lance Stroll (Aston Martin)
  • Oliver Bearman (Haas)
  • Franco Colapinto (Alpine)
  • Nico Hülkenberg (Kick Sauber)
  • Esteban Ocon (Haas)
  • Pierre Gasly (Alpine)
  • Alexander Albon (Williams)

¿Cómo es el circuito urbano de Bakú?

El circuito urbano de Bakú combina rectas largas, curvas estrechas y la zona técnica de la ciudad vieja Icheri Sheher, donde un error puede ser fatal.

  • Longitud: 6,003 km
  • Vueltas: 51
  • Curvas: 20
  • Recta más larga: 2.2 km (la más extensa del campeonato)
  • Particularidad: es el trazado con mayor número de cambios de marcha (64 por vuelta) y donde el coche de seguridad suele ser protagonista.

En seco, los neumáticos seleccionados son los C4 (duros), C5 (medios) y C6 (blandos).

Con información de EFE.







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