Jet de combate de EU se estrella en Mar de China; Trump dice que fue por ‘combustible malo’
Otro problema con un portaaviones de EU... pero no en Venezuela: Un avión de combate y un helicóptero destinados al USS Nimitz se estrellaron en el Mar de China con 30 minutos de diferencia, informó la Flota del Pacífico de la Marina.
Los tres tripulantes del helicóptero MH-60R Sea Hawk fueron rescatados el domingo 26 de octubre por la tarde, y los dos tripulantes del avión de combate F/A-18F Super Hornet escaparon a tiempo y fueron recuperados a salvo.
Los cinco elementos de la Fuerza Aérea de EU “están seguros y en condición estable”, afirmó la flota en un comunicado. Las causas de los dos accidentes estaban bajo investigación.
¿Qué dijo Trump sobre el accidente de aviones de EU?
El presidente de EU, quien se reunirá con Xi Jinping, habló con un grupo de periodistas a bordo del Air Force One en ruta a Tokio, Japón, este lunes 27 de octubre.
Trump dijo que los incidentes podrían haber sido causados por “combustible malo”. Descartó que hubiera nada sospechoso y subrayó que no había “nada que ocultar”.
El USS Nimitz viene de regreso a su puerto de origen en la Base Naval Kitsap en el estado de Washington después de haber sido desplegado en Oriente Medio durante la mayor parte del verano como parte de la respuesta de Estados Unidos a los ataques de los rebeldes hutíes de Yemen contra el tráfico mercante. El portaaviones está en su último despliegue antes de ser dado de baja.
Naves que caen al mar y derribos accidentales: Lista de accidentes a bordo de portaaviones de EU
Otro portaaviones, el USS Harry S. Truman, sufrió una serie de percances en los últimos meses mientras estaba desplegado en Oriente Medio.
En diciembre de 2024, el crucero lanzamisiles USS Gettysburg derribó por error un avión F/A-18 del Truman. Luego, en abril de este año, otro avión de combate F/A-18 se deslizó del hangar del Truman y cayó al mar Rojo.
En mayo, un avión de combate F/A que aterrizaba en el portaaviones en el mar Rojo cayó por la borda después de aparentemente no enganchar los cables de acero utilizados para detener los aviones al aterrizar, lo que obligó a sus dos pilotos a eyectarse.
Ningún marinero murió en ninguno de esos percances. Los resultados de las investigaciones sobre esos incidentes aún no han sido publicados.