Una nueva incidencia provoca retrasos de hasta una hora en los trenes de alta velocidad entre Madrid y Barcelona
La operativa del corredor de alta velocidad que une Madrid con Barcelona vuelve a sufrir problemas. Varios trenes acumulan hasta una hora de retraso después de que a las 13.30 horas el administrador de la infraestructura (Adif) haya informado a través de un post en X -antigua Twitter- de una incidencia en los sistemas de electrificación entre Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes y Mejorada del Campo.
Algunos pasajeros afectados, sin embargo, han asegurado a través de la misma red social de que han sido informados por parte de Adif de que el problema obedece a un incidente en un tren.
Fuentes de las operadoras aseguran a este respecto que un tren se ha quedado detenido a la altura de Vallecas, en Madrid, lo que habría obligado al corte de dos vías para hacer el trasbordo. Su detención se habría producido al engancharse el pantógrafo con el que toman la energía a la catenaria.
Según la información consultada por Europa Press, a las 15.00 horas ya eran siete los trenes que deberían de haber salido de la estación con destino a Barcelona pero aún no habían abandonado la estación madrileña. Sin embargo, al filo de las 17.00 horas, la cantidad ya se elevaba hasta 20.
También hoy, otra incidencia en un tren Avant ha provocado retrasos en los trenes de alta velocidad en el tramo que une Madrid y Valladolid.
La operativa en la red de alta velocidad ha sufrido diversos percances en los últimos meses. Según el Ministerio de Transportes, muchos de ellos son achacables a la multitud de intervenciones que se están acometiendo para actualidad la infraestructura tras años de falta de inversión durante los gobiernos del PP. En el caso de los problemas de Renfe, también achacan parte de sus problemas a la falta de planificación para renovar su envejecida flota de trenes.