As obras de restauração de 148,1 quilômetros de rodovias na região sul do Estado começaram esta semana. O governo anunciou investimentos superiores a R$ 236,8 milhões para a iniciativa, que abrange trechos das MS-156 e MS-295 ligando municípios estratégicos da região. O foco é a recuperação do pavimento, ampliação da capacidade de tráfego e reforço da segurança viária. Do total de recursos, R$ 41,1 milhões serão aplicados no trecho da MS-156 entre Amambai e a divisa de Coronel Sapucaia com Tacuru, que tem 32 quilômetros. Já o segmento seguinte da mesma rodovia, entre a divisa de Coronel Sapucaia e Tacuru, e o acesso ao município de Tacuru, com 32,5 quilômetros, receberá R$ 44,8 milhões. Na MS-295, em Tacuru, está prevista a restauração de 37,4 quilômetros, com investimento de R$ 64,7 milhões. O maior aporte financeiro será destinado ao trecho da MS-295 entre Eldorado e Iguatemi, também com 37,4 quilômetros, que contará com R$ 86,1 milhões em recursos. As intervenções incluem restauração integral do pavimento, implantação de terceiras faixas em pontos estratégicos e modernização da sinalização horizontal e vertical. As frentes de trabalho começaram na primeira quinzena de janeiro pelo lote 2 da MS-156, onde foram identificadas as maiores demandas de recuperação. A obra é coordenada pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seilog) e executada pela Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul). Segundo o governador Eduardo Riedel (PP), os investimentos têm caráter estruturante. “Infraestrutura é a base do desenvolvimento. Investir na recuperação das rodovias é garantir competitividade, atrair investimentos e melhorar a qualidade de vida da população”, afirmou. O prefeito de Tacuru, Rogério de Souza Torquetti (PSDB), afirmou que a recuperação da rodovia era aguardada há mais de dez anos e é essencial para o Cone Sul do Estado, onde a produção de mandioca, soja, milho e a pecuária dependem do escoamento rodoviário. O prefeito de Iguatemi, Lídio Ledesma (PSDB), destacou que a MS-295 funciona como corredor estratégico para o escoamento da produção e integração da malha viária regional. Para o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, os investimentos refletem um planejamento voltado à redução de custos logísticos e ao fortalecimento do corredor rodoviário no sul do Estado.
