Tras casi una década de intentos fallidos, el barco turístico de la Ciudad de Vascos, de la Diputación de Toledo, parece encontrar destino. La oferta presentada por la empresa asturiana 'Astilleros Gondán' ha sido clasificada en primer lugar para hacerse con la embarcación, que salió a subasta por 67.700 euros, una cifra muy alejada de los 345.000 euros que costó en 2015. La propuesta de Gondán ha sido seleccionada mediante procedimiento de subasta con proposición económica en sobre cerrado para la enajenación de este barco destinado a uso turístico en navegación fluvial, propiedad de la Diputación Provincial de Toledo, según lo acordado por la Mesa de Contratación en su sesión del 26 de enero de 2026. Ahora, la institución provincial ha abierto un plazo de diez días desde el envío de la notificación para que la empresa aporte la documentación requerida, como el alta en el Impuesto de Actividades Económicas o los certificados que acrediten estar al corriente de sus obligaciones tributarias. La Diputación advierte de que, si no se cumple este requerimiento, se entenderá que la licitadora ha retirado su oferta. La Diputación de Toledo sacó el barco a subasta en diciembre, por undécima vez, con un precio mínimo de 67.700 euros, casi 95.000 euros menos que en la última licitación de junio de 2023 y 277.150 euros por debajo del coste original de adquisición. Esta vez, por fin, una empresa ha presentado oferta por una embarcación que se ha convertido en un auténtico quebradero de cabeza para la institución. El barco, concebido inicialmente para operar en el entorno del yacimiento arqueológico de Ciudad de Vascos, nunca llegó a navegar. Permanece varado desde hace años en el Club Náutico de Ribadeo (Lugo), lo que genera unos gastos anuales de alrededor de 4.000 euros en concepto de amarre, una circunstancia especialmente llamativa al encontrarse Ribadeo muy cerca de Figueras (Castropol), donde se ubica la sede principal de Astilleros Gondán. En siete años se han celebrado diez subastas que quedaron desiertas. La primera, en 2017, fijó el precio en 344.543,06 euros, que descendió posteriormente a 264.543,06 euros. La última licitación antes de la actual tuvo lugar en 2024, con un precio de 160.000 euros. La embarcación cuenta con 15 metros de eslora, una altura máxima sobre flotación de 3,80 metros y es un monocasco de fibra de vidrio con capacidad para 60 pasajeros, incluidas plazas adaptadas para personas con movilidad reducida. Los ingresos obtenidos con su venta se destinarán a financiar inversiones del presupuesto provincial, además del ahorro que supondrá dejar de asumir los gastos de amarre anuales en Galicia. Astilleros Gondán es una empresa familiar asturiana de referencia internacional, con sede en Figueras (Castropol), a orillas del río Eo. Con una facturación cercana a los 170 millones de euros el pasado ejercicio y una plantilla de más de 700 trabajadores, está considerada una de las grandes compañías del sector naval en España. Presidida por Álvaro Platero Díaz , único accionista de la empresa, Gondán representa la cuarta y quinta generación de una saga dedicada a la construcción naval, con su hijo, Álvaro Platero Alonso, como vicepresidente. En la plantilla conviven hasta tres y cuatro generaciones de trabajadores, un rasgo distintivo de una compañía que ha entregado ya más de 500 buques. Más del 90 % de su producción se destina a la exportación, con presencia en más de 30 países y contratos activos en mercados estratégicos como Noruega, Reino Unido, Portugal o Indonesia. El pasado mes de octubre, el Club de Exportadores le concedió uno de sus Premios a la Internacionalización, en la categoría de Gran empresa con destacable proyección internacional.
