El Plan Auto+ dará hasta 4.500 euros para coches fabricados en Europa
El Gobierno de España ha desvelado finalmente las bases del esperado Plan Auto+, que estará dotado con 400 millones de euros con el objetivo de acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica y al mismo tiempo blindar la industria automotriz en Europa. Con efecto retroactivo desde el 1 de enero de 2026, el nuevo programa ofrece incentivos de hasta 4.500 euros para la adquisición de turismos, introduciendo por primera vez un sistema de bonificaciones condicionado al origen de fabricación. De esta forma, el Ejecutivo da continuidad al anterior Plan Moves III , pero con un matiz proteccionista claro, priorizando a aquellos vehículos cuyo montaje final y producción de baterías se realicen en suelo europeo o español, asignando a este criterio hasta un 25% del total de la ayuda disponible. Para que un usuario pueda beneficiarse de la cuantía máxima de 4.500 euros, el vehículo adquirido debe cumplir tres requisitos fundamentales: ser un eléctrico puro (BEV), tener un precio de venta inferior a los 35.000 euros y haber sido fabricado íntegramente en Europa. Según el desglose de las bases, la condición de ser «cero emisiones» garantiza el primer 50% de la subvención , mientras que el precio competitivo y el sello 'Made in Europe' aportan un 25% adicional cada uno. En el caso de los turismos con etiqueta '0' que superen los 35.000 euros (pero no excedan los 45.000), la ayuda se verá ligeramente reducida, pero seguirá premiando con un 15% extra a los modelos terminados en instalaciones industriales de la Unión Europea y con un 10% más si el ensamblaje de los paquetes de baterías también ocurre dentro de nuestras fronteras. El Plan Auto+ no se limita únicamente a los turismos particulares (categoría M1), sino que extiende su cobertura a otros segmentos del transporte. Así, las furgonetas y camiones ligeros de hasta 3,5 toneladas podrán recibir hasta 5.000 euros de ayuda sin restricciones de precio, mientras que las motocicletas eléctricas con autonomía superior a 70 km optarán a incentivos de hasta 1.100 euros, siempre que no superen los 10.000 euros de coste. Los cuadriciclos ligeros y pesados contarán con subvenciones de hasta 1.500 euros. Con esta estructura se permite que las personas físicas soliciten una ayuda por vehículo y que las empresas puedan renovar sus flotas con hasta diez unidades bonificadas.
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