صرفهجویی ۵۲ میلیون دلاری با ریل ملی در پروژه چابهار–زاهدان/ رکوردشکنی ریلگذاری کشور با تکیه بر تولید داخلی
مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا(ص) با تأکید بر نقش ریل ملی در پیشبرد پروژههای زیرساختی کشور گفت: پروژه راهآهن چابهار–زاهدان به عنوان بزرگترین طرح ریلی در حال اجرای ایران، بهطور کامل با ریل تولید داخل در حال احداث است و تاکنون تنها در این پروژه بیش از ۵۲ میلیون دلار صرفهجویی ارزی محقق شده است.
سردار محمدرضا رحمانی، مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا(ص)، در گفتگو با خبرگزاری ایلنا؛ درباره گسترش همکاری این مجموعه با ذوبآهن اصفهان اظهار کرد: استفاده از ریل ملی در پروژههای برونشهری از سال ۱۳۹۹ آغاز شد و از سال ۱۴۰۱ نیز در پروژههای مترویی از جمله متروی پرند و خط ۳ مشهد توسعه یافت. در حال حاضر محورهای زاهدان–خاش، پرند و خط ۳ مشهد در حال بهرهبرداری هستند و پروژههای ریلی و مترویی دیگری نیز در مرحله برنامهریزی و مذاکره قرار دارند.
چابهار–زاهدان؛ پروژهای راهبردی در شبکه حمل و نقل کشور
