Mientras la red de alta velocidad volvía a colapsar en Madrid , en esta ocasión por una negligencia de carácter técnico, Óscar Puente tuvo ayer ocasión de sacar pecho en París, donde se reunió con el secretario general del Foro Internacional de Transporte, quizás interesado en el bueno momento –«el mejor de su historia», en palabras del ministro– que vive el tren en España. La desconfianza de los viajeros es creciente, y lo que durante décadas fue un servicio público conocido dentro y fuera de nuestro país por su eficacia se ha convertido en un juego cuyos boletos paga el contribuyente, expuesto al azar y el caos, cuando no a la siniestralidad, de una infraestructura degradada. Incorporado al Gobierno para aumentar el nivel de crispación demandado por Pedro Sánchez , Puente ha cumplido con creces la misión que le fue encomendada, desde su escaño en el Congreso o desde las redes sociales que utiliza como tribuna pública. Como titular de Transportes nadie hizo tanto por socavar la imagen pública y la marca de una red desacreditada, hoy condicionada por la incertidumbre.
