La nueva autoridad para investigar accidentes de transporte pierde a una de sus consejeras 8 días después de su nombramiento
La flamante Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil no ha tardado ni dos semanas en sufrir su primera baja. María Teresa Lumbreras Encinas, una de las dos consejeras designadas para el área de aviación, ha cesado en su cargo apenas 8 días después de que su nombramiento se publicase en el BOE. La salida de ha producido por "renuncia", según publica el BOE este miércoles 15 de julio, con efectos desde el 8 de julio. Su salida pone en duda la solidez de un organismo que se presentó como un modelo de rigor técnico y consenso político.
El nuevo ente nació para unificar y sustituir a las tres comisiones que hasta ahora investigaban por separado los siniestros ferroviarios, marítimos y aéreos -la CIAF, la Ciaim y la Ciaiac-, con el objetivo de reforzar su independencia y autonomía técnica. “Se trata de un organismo independiente que comenzará a funcionar este mismo mes de julio y que asumirá las investigaciones ya en curso”, defendió el pasado 7 de julio la ministra de Seguridad Social y portavoz del Gobierno, Elma Saiz. Así, una de sus primeras tareas fue asumir la investigación de la tragedia ferroviaria del 18 de enero en Adamuz (Córdoba), que dejó 46 fallecidos por la rotura de una vía.
La presidencia recayó en el capitán marítimo Gonzalo Julián Guillén Espejo-Saavedra, mientras que Jorge Navacerrada Álvarez y José Antonio Pañero Huerga quedaron como especialistas ferroviarios, Verónica Elvira Olalla y la propia María Teresa Lumbreras Encinas como expertas en aviación, y Nuria Obiols Vives y Juan Andrés Pérez Pérez como representantes del ámbito marítimo.
La ministra portavoz, Elma Saiz, subrayó que se trataba de profesionales de "reconocido prestigio" y recordó que la propuesta contaba con el respaldo de la Comisión de Transportes del Congreso. El ministro de Transportes, Óscar Puente, llegó a destacar que los consejeros habían sido avalados "unánimemente" por el Parlamento, presentándolo como un logro en un contexto político marcado por el bloqueo.
Apenas una semana después de tanto autobombo institucional, uno de sus integrantes ya ha decido abandonar. El Real Decreto de su cese publicado en el BOE no ofrece ninguna justificación sobre los motivos de la renuncia de Lumbreras. El texto se limita a formalizar el cese "por renuncia" a propuesta del ministro Óscar Puente y previa deliberación del Consejo de Ministros del 14 de julio.
"A propuesta del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, y previa deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día 14 de julio de 2026, vengo (el ministro de Transporte y Movilidad Sostenible) en disponer el cese, por renuncia, de doña María Teresa Lumbreras Encinas como Consejera de la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil, con efectos de 8 de julio de 2026", publica textualmente el BOE. Así, uno de los dos puesto queda vacante justo cuando la autoridad tiene por delante investigaciones de calado, como la de Adamuz.