Μια λύση

Οι τελευταίες τιμοληψίες του Παρατηρητηρίου Τιμών Καυσίμων δείχνουν πως η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης είναι 2,002 ευρώ ανά λίτρο και του πετρελαίου κίνησης 1,996 ευρώ ανά λίτρο. Δηλαδή, παρά την κρατική επιδότηση του τρέχοντος μήνα, τα καύσιμα παραμένουν δυσβάστακτο βάρος για τη συντριπτική πλειονότητα των Ελλήνων.

Οι εκδρομείς του Αυγούστου θα χρειαστεί να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη μόνο για να επιστρέψουν στα σπίτια τους. Η κυβέρνηση επιμένει πως το πρόβλημα είναι παγκόσμιο. Και όντως είναι, αφού οι συνεχείς ρητορικές εξάρσεις του αμερικανού προέδρου εκτοξεύουν τις τιμές των καυσίμων σε όλο τον πλανήτη, ενώ το ένα πέμπτο του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου έχει διαταραχθεί εξαιτίας του πολέμου που εκείνος ξεκίνησε.

Ωστόσο, το γεγονός πως οι τιμές στην Ελλάδα μειώνονται ανεπαίσθητα παρά τις επιδοματικού τύπου παρεμβάσεις ίσως υποδηλώνει ότι η κυβερνητική προσέγγιση είναι λανθασμένη. Τα κρατικά ταμεία έχουν δώσει από τον Μάρτιο μέχρι σήμερα 330 εκατ. ευρώ αλλά οι καταναλωτές συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα – όπως και το σύνολο της οικονομίας, η οποία επηρεάζεται από το υψηλό κόστος των μετακινήσεων.

Τίποτα δεν μαρτυρά πως βρισκόμαστε κοντά στη λήξη του πολέμου ή έστω στην ομαλοποίηση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ. Οι κυβερνώντες οφείλουν επιτέλους να βρουν μια αποτελεσματική λύση.