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Puno entre el fuego y el paro: incendio arrasa 200 hectáreas y transportistas paralizan la ciudad

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Puno atraviesa una jornada marcada por el fuego y los bloqueos. Mientras un incendio forestal consumió unas 200 hectáreas de cobertura natural cerca de las islas flotantes de los Uros, transportistas urbanos e interurbanos acatan un paro de 24 horas que bloquea los principales accesos a la ciudad y obliga a pasajeros a realizar transbordos.

Desde los Uros, La República constató una extensa zona de totorales convertida en cenizas y una densa humareda que dificultaba observar los alojamientos ubicados en el entorno del río Wily. El fuego, iniciado el martes 20 de octubre, se reactivó el miércoles 21 y avanzó rápidamente debido a la vegetación seca y los fuertes vientos.

El Centro de Operaciones de Emergencia Nacional (COEN-Indeci) confirmó que el incendio fue extinguido aproximadamente a las 8.50 p. m. del miércoles, tras la intervención de la Municipalidad Provincial de Puno, la Marina de Guerra y los bomberos. Las lluvias registradas alrededor de las 7.30 p. m. también contribuyeron a mitigar las llamas. La evaluación de daños continúa.

Durante su recorrido, este diario recogió información sobre alojamientos y viviendas alcanzados por el fuego y describió el impacto visible en la zona. Sin embargo, el último reporte oficial de Indeci no confirma hasta ahora viviendas dañadas ni personas heridas o fallecidas. La Evaluación de Daños y Análisis de Necesidades (EDAN) continúa.

El jefe del Indeci en Puno, Javier Pampamallco, explicó que el fuego ya había sido controlado durante la mañana, pero volvió a aparecer horas después. Según dijo a radio Pachamama, “alguien o manos extrañas ha vuelto a encender el fuego”, y el viento trasladó las llamas hacia la zona de totorales próxima a viviendas e infraestructura de los Uros. Las causas definitivas permanecen bajo investigación.

El incendio ocurre además en un escenario de sequía, altas temperaturas y ausencia de lluvias. El director del Senamhi en Puno, Sixto Flores, explicó que los eventos climáticos extremos forman parte del escenario asociado a El Niño y favorecen que la vegetación se encuentre seca y sea más vulnerable al fuego.

El antropólogo José Rodríguez sostuvo que gran parte de los incendios registrados en el lago tienen intervención humana. Explicó que algunos pobladores queman totorales para favorecer su renovación, aunque advirtió que esta práctica puede generar incendios de grandes proporciones cuando la vegetación está seca.

El responsable del COER Puno, Jhon Ccama Lipa, informó a La República que más de 40.000 hectáreas de pastizales han sido afectadas por más de 50 incendios forestales en lo que va del año, con tres personas fallecidas en distintas emergencias. Lampa, Melgar y Huancané figuran entre las provincias más afectadas.

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Bloqueos y transbordos en los accesos a Puno

Mientras se evalúan los daños del incendio, el transporte urbano permanece paralizado. Liubomir Fernández recorrió la salida sur de Puno y constató que tráileres, cisternas y otras unidades de carga permanecían detenidas, mientras los pasajeros procedentes de Ilave, Juli, Platería, Chucuito, Yunguyo y Desaguadero realizaban transbordos para poder continuar hacia la ciudad.

En el desvío de Jayllihuaya, los transportistas colocaron piedras y otros obstáculos sobre la carretera. Algunos vehículos particulares lograron sortear los bloqueos, pero gran parte de las unidades permaneció varada.

Los pasajeros que realizaron transbordos informaron que el pasaje se mantenía en S/6 hacia Ilave y S/8 hacia Juli. En el centro de Puno, en cambio, continuaron circulando taxis y mototaxis, aunque el servicio urbano regular se encontraba suspendido.

También hubo bloqueos en la avenida Simón Bolívar, el mercado Unión y Dignidad y sectores cercanos a Los Incas y Laykakota. La Defensoría del Pueblo confirmó afectaciones al libre tránsito y señaló que entre los perjudicados había niños, adultos mayores y personas que necesitaban trasladarse por motivos médicos.

Transportistas exigen pasaje de S/1,50

Los gremios protestan contra la Ordenanza Municipal N.° 088 y reclaman que la regulación del transporte sea consensuada con el sector. También cuestionan las sanciones previstas para las empresas que incumplan sus rutas y la posibilidad de permitir el ingreso de nuevos operadores.

Un dirigente aseguró que los transportistas están dispuestos a dialogar y señaló que algunas empresas ya implementan GPS y cámaras para controlar el cumplimiento de sus recorridos.

El otro principal reclamo es el precio del pasaje. Los transportistas sostienen que el incremento del combustible, los repuestos y el mantenimiento hace inviable mantener la tarifa de S/1 y plantean elevarla a S/1,50. Un dirigente explicó que una unidad puede gastar alrededor de un galón y medio de combustible en una vuelta extensa, además de asumir otros costos operativos.

Los usuarios consultados durante el recorrido plantearon posiciones distintas. Una pasajera consideró que S/1,50 era demasiado y defendió mantener el pasaje en S/1, mientras otro ciudadano consideró razonable una tarifa de S/1,20.

El gremio mantiene su pedido de S/1,50 y los usuarios cuestionan el incremento por su impacto económico. También reportó que la Defensoría recibió quejas por cobros elevados de taxis y mototaxis durante la paralización.

Aunque algunos puntos de protesta anunciaban un paro indefinido, los dirigentes precisaron que la medida de este jueves es de 24 horas. El gremio, sin embargo, ha advertido que podría convocar nuevas jornadas de 72 horas o una paralización indefinida si no obtiene respuesta de la Municipalidad Provincial de Puno.

Así, Puno enfrenta una jornada doblemente complicada: mientras el incendio ya fue extinguido, pero deja una extensa área de totorales afectada y una evaluación de daños todavía pendiente, los bloqueos del transporte mantienen restringido el tránsito y obligan a cientos de pasajeros a buscar otras formas de llegar a sus destinos.





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